Conexión eléctrica
Muchos vehículos vienen preparados con conectores ISO detrás del
tablero, incluyendo todos los cables eléctricos para la radio. In tales casos,
las conexiones que van al vehículo pueden ser enchufadas directamente a
los conectores para la radio. Si su vehículo no viniera con dichos
conectores, le sugerimos especialmente que obtenga de una tienda
especialista o del concesionario de su vehículo, una red de cables ISO que
se adapte al conector macho, para la conexión con la radio de su
automóvil. Una vez que lo consiga, sólo tendrá que conectar sus bocinas y
la fuente de energía al conector ISO, siguiendo las instrucciones de
conexión que vienen con el mismo.
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que la batería de su automóvil sea de 12 V (6 tapones
de llenado) con sistema de tierra negativo (si no, será necesario un
conversor).
Antes de comenzar con las conexiones de los cables, desconecte la
fuente de alimentación removiendo la caja del fusible.
Conecte el cable de energía a uno de los terminales extra de la caja
del fusible.
Conecte el cable a tierra negro a la parte metálica del automóvil. Es
importante que hagan un buen contacto.
Haga las otras conexiones de los cables como se muestra.
Vuelva a colocar el fusible en el cable de energía amarillo
.
ADVERTENCIA:
UN
CABLEADO
O
UNA
OPERACIÓN
INCORRECTA
INVALIDARÁN LA GARANTÍA DE ESTA UNIDAD.
EL CONECTOR ISO NO DEBE CORTARSE.
LA
UNIDAD
TIENE
2
PASOS
DE
AMPLIFICACIÓN
SEPARADOS. CUANDO CONECTE DOS BOCINAS, NO
CONECTE LOS CABLES ENTRE SÍ. ELIJA FRONT ( FRENTE)
O REAR ( TRASERO).
EL CABLE ROJO DEBE ESTAR CONECTADO A LA LLAVE DE
ENCENDIDO DEL VEHÍCULO PARA EVITAR QUE LA
BATERÍA DEL MISMO SE DESCARGUE CUANDO EL CARRO
NO SE USE POR LARGO TIEMPO.
Esquema del panel posterior
Diagrama de cableado del RUSX123
Página 8
Página 7
