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- Notice d’installation et d’utilisation GDK - SOMFY
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Utilisation
3.5 Fonctionnement du dispositif de débrayage manuel
La motorisation est équipée d’un dispositif de débrayage qui permet de manœuvrer la porte manuellement, par exemple, en cas de
panne électrique. Ce dispositif doit être accessible facilement (1,80 m du sol maximum).
3.6 Fonctionnement suite à une coupure de courant
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• Débrayer la motorisation
en tirant sur la cordelette
jusqu’au débrayage
du système d’entraînement
de la porte.
• Manœuvrer manuellement
la porte (possible tant que
le système d’entraînement
est débrayé).
• Ré-embrayer la motorisation en manœuvrant
la porte manuellement jusqu’à ce que le dispositif
d’entraînement vienne se reverrouiller sur le rail
de transmission.
Suite à une coupure de courant, la motorisation doit
de nouveau reconnaître sa position ”ouverture totale”.
• Lancer une ouverture totale de la porte depuis une
télécommande mémorisée.
• La porte s’ouvre avec une vitesse dégradée.
Laisser la porte s’ouvrir jusqu’à sa position ”ouverture
totale”.
• Lors du débrayage de la motorisation, un mauvais équilibrage de la porte peut entraîner des mouvements brusques pouvant
représenter un danger.
• Utiliser la cordelette uniquement pour débrayer la motorisation. Ne jamais utiliser la cordelette pour manœuvrer la porte
manuellement.
• Ré-embrayer impérativement la motorisation avant toute nouvelle commande.
AVERTISSEMENT
Coller impérativement, à l’intérieur du garage, l’autocollant d’avertissement jaune sur le risque d’écrasement
et la description de la manœuvre manuelle de la porte.
AVERTISSEMENT