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Dépannage
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
MESURE CORRECTIVE
Le moteur ne démarre
pas avec le lanceur
1. Réservoir d'essence vide.
1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.
2. Bougie débranchée.
2. Brancher le câble de bougie sur la bougie.
Le moteur ne démarre
pas (modèles à démar-
rage électrique)
1. Réservoir d'essence vide.
1. Remplir le réservoir avec de l'essence fraîche.
2. Bougie débranchée.
2. Brancher le câble de bougie sur la bougie.
3. Faisceau de câbles débranché.
3. Brancher le faisceau de câbles.
4. Batterie déchargée.
4. Recharger ou changer la batterie.
Le moteur cale ou s'ar-
rête après avoir tourné
1. Commande de lame relâchée ou pas tenue
fermement contre le guidon.
1. Serrer en permanence la commande de lame
fermement contre le guidon durant la marche de
la tondeuse.
2. Réservoir d'essence vide.
2. Remplir d'essence jusqu'au niveau correct.
3. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur sale. 3. Nettoyer complètement.
4. Bougie défectueuse ou écartement mal réglé. 4. Réparer la bougie.
5. Eau, débris ou essence éventée dans le cir-
cuit.
5. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence.
Perte de puissance du
moteur
1. Dépoussiéreur ou filtre à air du moteur sale. 1. Nettoyer ou changer les filtres.
2. Bougie défectueuse.
2. Réparer la bougie.
3. Eau, débris ou essence éventée dans le cir-
cuit.
3. Vidanger et nettoyer le circuit d'essence.
Vibration excessive
1. Lame de coupe endommagée, déséquilibrée
ou déformée.
1. Réparer la lame de la tondeuse.
2. Pièces de lame desserrées.
2. Réparer et serrer les pièces desserrées.
3. Aileron desserré ou manquant (le cas
échéant).
3. Changer les ailerons. Serrer au couple cor-
rect.
4. Courroie bosselée ou effilochée.
4. Changer la courroie.
La tondeuse n'avance
pas, perte de traction
1. Dépôts de débris sur ou autour des méca-
nismes d'entraînement des roues.
1. Nettoyer les débris.
2. Glissement du disque entraîné.
2. Nettoyer ou remplacer le disque entraîné.
3. La courroie d'entraînement doit être changée. 3. Remplacer courroie d'entraînement.
4. Transmission endommagée.
4. Contacter un concessionnaire autorisé.
Mauvaise coupe de
l'herbe
1. Hauteur de coupe trop haute ou basse.
1. Régler la hauteur de coupe.
2. Régime moteur trop bas.
2. Déplacer la commande du régime du moteur à
la position « Rapide ».
3. Vitesse d'avance trop rapide.
3. Déplacer la commande de vitesse d'avance à
une vitesse plus lente.
4. Coupe en terrasse, d'un côté à l'autre
4. Régler la hauteur de coupe avec les leviers de
réglage de hauteur.
5. Lancée du châssis excessive, d'avant à
arrière.
5. Régler la hauteur de coupe avec les leviers de
réglage de hauteur.
6. Lame de coupe émoussée ou endommagée. 6. Affûter les tranchants ou changer la lame.
Mauvaise éjection
d'herbe
1. Régime du moteur trop élevé.
1. Déplacer la commande du régime du moteur à
la position « Rapide ».
2. Vitesse d'avance trop rapide.
2. Déplacer la commande de vitesse d'avance à
une vitesse plus lente.
3. L'herbe est mouillée.
3. Tondre quand l'herbe est sèche.
4. Lame excessivement usée ou endommagée. 4. Réparer la lame de la tondeuse.
5. Accumulation d'herbe et de débris sous le
châssis.
5. Nettoyer le châssis.
6. Mauvaise lame installée sur la tondeuse.
6. Installer la bonne lame.
7. Lame mal installée sur la tondeuse.
7. Installer la lame correctement.
Fuite d'huile
1. Fuite du carter moteur.
1. Contacter un concessionnaire autorisé.
2. Vérifier et serrer le bouchon de vidange.
3. Vérifier que le bouchon-jauge d'huile est cor-
rectement en place.
