Skywalk CHILI2, Руководство/Сервисное обслуживание

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Der CHILI 2 ist, wie auch schon alle anderen skywalk Schirme, mit dem richtungswei-
senden JET FLAP System ausgerüstet.
Die Luft wird vom Untersegel (Druckbereich) aufs Obersegel (Sogbereich) geleitet und
dort ausgeblasen. Die Verbindung wird dabei durch düsenförmige Strömungskanäle
hergestellt, die im hinteren Bereich der Fläche sitzen.
Die am Obersegel austretende, zusätzliche Luftmasse verzögert die Strömungsablö-
sung, der Stall tritt später ein, der fliegbare Minimumspeed wird geringer und der
Pilot hat mehr Anstellwinkelreserve. Gerade in den Phasen wie Start und Landung ist
dies von erheblicher Bedeutung.
Die JET FLAPS verhelfen dem CHILI 2 zu überragender Steigleistung.
Ansonsten bedarf es keiner speziellen Kontrolle des JET FLAP Systems, die Bedienung
eines JET FLAP Schirmes ist genauso wie üblich.
auslegen des Schirms
Wir empfehlen mit dem neuen Schirm zuerst einige Aufziehübungen und eventuell
kleinere Flüge an einem Übungshang zu machen.
Dadurch kannst Du Dich mit Deinem skywalk CHILI 2 vertraut machen.
Die Kappe legst Du am besten so aus, dass die Eintrittskante leicht bogenförmig liegt
und die Kappenmitte den höchsten Punkt des Gleitschirms bildet. Dadurch spannen sich
beim Aufziehen die A-Leinen in der Mitte zuerst, der Schirm füllt sich gleichmäßig und ein
leichter, richtungsstabiler Start ist gewährleistet.
Die Leinenebenen sorgfältig trennen und die Tragegurte ordnen. Wenn die Tragegurte
nicht verdreht sind, verlaufen die Bremsleinen frei durch die Öse zur Hinterkante des
Schirms. Alle Leinen müssen frei und ohne Verschlingung oder Knoten vom Tragegurt
zur Kappe laufen. Bitte aufgrund der dünnen Beleinung sorgfältig die Leinen sortieren.
Verknotete Leinen lassen sich während des Fluges oft nicht lösen!
Die Bremsleinen liegen direkt auf dem Boden, deshalb achte besonders darauf, dass
diese beim Start nicht hängen bleiben können. Es dürfen keine Leinen unter der Schirm-
kappe liegen. Ein Leinenüberwurf kann verhängnisvolle Folgen haben!