background image

6

IT

1. Uso

L’ anello di riscaldamento in alluminio è stato 
studiato per lo smontaggio degli anelli interni dei 
cuscinetti a rulli cilindrici. L’anello in alluminio è 
disponibile per i cuscinetti delle serie NU, NJ e NUP, 
cioè i cuscinetti senz

a lange o solo con una langia 

nell’anello interno.

2.  Caratteristiche tecniche

L’ anello di riscaldamento è composto da una lega di 
alluminio ed è disponibile in due versioni diverse:
a)   Alesaggio < 200 mm.  

L’ anello è dotato di tre impugnature, come 
illustrato in igura.

b)   Alesaggio > 200 mm.  

L’ anello è dotato di uno speciale dispositivo 
di bloccaggio che consente di farlo aderire sul 
cuscinetto e di due impugnature per facilitarne 
il posizionamento.

3.  Modalità di smontaggio

a)  Pulire l’anello interno e l’anello di alluminio.

b)   Oliare le piste dell’anello interno con olio avente 

le seguenti caratteristiche:

 

•  Stabilità termica 280 °C (536 °F).

 

•  Buona conduzione del calore.

 

•  Proprietà antiruggine.

 

•  Alta viscosità.

c)   Riscaldare l’anello di alluminio a 280 °C (536 °F).
 

 Per un corretto controllo della temperatura, 
SKF raccomanda di utilizzare un termometro, 
ad esempio il SKF termometro avanzato a 
infrarossi e per contatto ThermoLaser TKTL 10 
con la sonda per superici TKDT 10.

d)   Sistemare l’anello intorno all’anello interno del 

cuscinetto e premere contemporaneamente 
le impugnature (oppure chiudere il dispositivo 
di bloccaggio). Dopo qualche  minuto ruotare 
l’attrezzo con l’anello sino a disimpegnarlo 
dall’albero.

Per il montaggio si raccomanda di riscaldare 
l’anello interno del cuscinetto tramite piastra di 
riscaldamento. Non usare iamme libere in quanto 
potrebbero modiicare la struttura del materiale.

Traduzione delle istruzioni originali

Содержание TMBR Series

Страница 1: ...SKF TMBR series Instructions for use Mode d emploi Bedienungsanleitung Instrucciones de uso Manuale d istruzioni Instru es de uso...

Страница 2: ......

Страница 3: ...1 EN English 2 DE Deutsch 3 ES Espa ol 4 FR Fran ais 5 IT Italiano 6 PT Portugu s 7 RU 8 ZH 9...

Страница 4: ...he ring 3 Dismounting procedure a Clean the inner ring and aluminium ring b Coat the raceway of the inner ring with an oil with following speciications heat resisting 280 C 536 F heat transmitting rus...

Страница 5: ...gen b l mit folgenden Speziikationen auf Lagerring auftragen Temperaturbest ndigkeit 280 C 536 F gute W rme bertragung gute Korrosionsschutz Eigenschaften hohe Viskosit t c Aluminium Ring auf 280 C 53...

Страница 6: ...interior y el aro de aluminio b Recubrir el camino de rodadura del aro interior con un aceite con las siguientes caracter sticas resistente al calor 280 C 536 F transmisor de calor que prevenga el xid...

Страница 7: ...n aluminium b Enduisez le passage de la bague interieure d une huile r pondant aux sp ciications suivantes r sistance la chaleur 280 C 536 F transmission de la chaleur pr vention contre la rouille hau...

Страница 8: ...l anello di alluminio b Oliare le piste dell anello interno con olio avente le seguenti caratteristiche Stabilit termica 280 C 536 F Buona conduzione del calore Propriet antiruggine Alta viscosit c Ri...

Страница 9: ...o e o anel em alum nio b Lubriique o curso do anel interno com um leo com as seguintes especiica es resistente ao calor 280 C 536 F transmissor de calor preventor de ferrugem viscosidade elevada c Aqu...

Страница 10: ...8 RU 1 NU NJ NUP 2 a 200 b 200 3 a b 280 C 536 F c 280 C 536 F SKF ThermoLaser TKTL 10 SKF TKDT 10 d...

Страница 11: ...9 ZH 1 NU NJ NUP 2 a 200 mm b 200 mm 3 a b 280 C c 280 C SKF TKTL 10 d...

Страница 12: ...dwelcherArt bernommen werden die sich mittelbar oder unmittelbar aus derVerwendung der hier enthaltenen Informationen ergeben El contenido de esta publicaci n es propiedad de los editores y no puede r...

Отзывы: