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1. Application

La bague chauffante en aluminium a été conçue 
pour le démontage des bagues interieures des 
roulements à rouleaux cylindrique. La bagues en 
aluminium est disponible pour les séries NU, NJ et 
NUP, c’est-à-dire les roulements sans épaulements 
ou avec un seul épaulement sur la bague interieure.

2.  Caractéristiques techniques

La bague chauffante est fabriquée en alliage 
d’aluminium.
Il existe deux modèles différents:
a)    Alésage < 200 mm.  

La bague est dotée de trois prises comme 
illustré sur la photo.

b)  Alésage > 200 mm. 
 

 La bague est dotée d’un dispositif de blocage 
spécial destiné à presser la bague autour du 
roulement et de deux prises pour faciliter le 
positionnement de la bague.

3.  Procédure de démontage

a)   Nettoyez la bague interieure et la bague en 

aluminium.

b)   Enduisez le passage de la bague interieure d’une 

huile répondant

 aux spéciications suivantes:

 

•  résistance à la chaleur 280 °C 

(536 °F)

.

 

•  transmission de la chaleur.

 

•  prévention contre la rouille.

 

•  haute viscosité.

c)  

Chauffez la bague en aluminium à 280 °C 

(536 °F)

.  

Pour un contrôle correct de la température, SKF 
recommande l’utilisation d’un thermomètre, 
par ex. Thermomètre de haute technologie à 
distance et à contact ThermoLaser TKTL 10 de 
SKF doté de deux sondes de surface TKDT 10.

d)   Placez la bague en aluminium autour de la 

bague interieure du roulement et pressez les 
prises l’une vers  l’autre (ou serrez un dispositif 
de blocage). Attendez un moment puis essayez 
de faire tourner l’outil avec la bague jusqu’à ce 
qu’il se détache de l’axe.

Pour le montage, il est recommandé de chauffer la 
bague interieure au moyen d’une plaque chauffante. 
Pas de lamme directe car elle pourrait endommager 
la structure du matériau.

Traduction extraite du mode d’emploi d’origine

Содержание TMBR Series

Страница 1: ...SKF TMBR series Instructions for use Mode d emploi Bedienungsanleitung Instrucciones de uso Manuale d istruzioni Instru es de uso...

Страница 2: ......

Страница 3: ...1 EN English 2 DE Deutsch 3 ES Espa ol 4 FR Fran ais 5 IT Italiano 6 PT Portugu s 7 RU 8 ZH 9...

Страница 4: ...he ring 3 Dismounting procedure a Clean the inner ring and aluminium ring b Coat the raceway of the inner ring with an oil with following speciications heat resisting 280 C 536 F heat transmitting rus...

Страница 5: ...gen b l mit folgenden Speziikationen auf Lagerring auftragen Temperaturbest ndigkeit 280 C 536 F gute W rme bertragung gute Korrosionsschutz Eigenschaften hohe Viskosit t c Aluminium Ring auf 280 C 53...

Страница 6: ...interior y el aro de aluminio b Recubrir el camino de rodadura del aro interior con un aceite con las siguientes caracter sticas resistente al calor 280 C 536 F transmisor de calor que prevenga el xid...

Страница 7: ...n aluminium b Enduisez le passage de la bague interieure d une huile r pondant aux sp ciications suivantes r sistance la chaleur 280 C 536 F transmission de la chaleur pr vention contre la rouille hau...

Страница 8: ...l anello di alluminio b Oliare le piste dell anello interno con olio avente le seguenti caratteristiche Stabilit termica 280 C 536 F Buona conduzione del calore Propriet antiruggine Alta viscosit c Ri...

Страница 9: ...o e o anel em alum nio b Lubriique o curso do anel interno com um leo com as seguintes especiica es resistente ao calor 280 C 536 F transmissor de calor preventor de ferrugem viscosidade elevada c Aqu...

Страница 10: ...8 RU 1 NU NJ NUP 2 a 200 b 200 3 a b 280 C 536 F c 280 C 536 F SKF ThermoLaser TKTL 10 SKF TKDT 10 d...

Страница 11: ...9 ZH 1 NU NJ NUP 2 a 200 mm b 200 mm 3 a b 280 C c 280 C SKF TKTL 10 d...

Страница 12: ...dwelcherArt bernommen werden die sich mittelbar oder unmittelbar aus derVerwendung der hier enthaltenen Informationen ergeben El contenido de esta publicaci n es propiedad de los editores y no puede r...

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