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Entretien périodique
Figure 9. Huile moteur conseillée
Use oil classified API Service Class SF,
SG, SH, SJ or better with SAE Viscosity:
100
80
60
40
20
32
0
-20
38
27
16
4
-7
0
-18
-30
˚F
˚C
30 Conventional**
Synthetic 5W-30, 10W-30
5W-30
10W-30
Conventional*
*CAUTION:
Air cooled engines run hotter than automotive engines.
The use of non-synthetic multi-viscosity oils (5W-30, 10W-30, etc.)
in temperatures above 40º F (4ºC) will result in higher than normal
oil consumption. When using a multi-viscosity oil, check oil level
more frequently.
**CAUTION:
SAE 30 oil, if used below 40º F (4ºC), will result in hard
starting and possible engine bore damage due to inadequate
lubrication.
Contrôler et compléter le niveau
d’huile moteur
1. Couper le moteur et serrer le frein de stationnement.
2. Nettoyer la zone autour de la jauge manuelle (C, Figure 8).
3. Extraire la jauge (C) et l’essuyer avec une serviette
en papier.
4. Réintroduire la jauge (C) dans le moteur et revisser le
capuchon sur le tube.
5. Extraire la jauge manuelle et lire le niveau d’huile. Le niveau
d’huile doit être entre les repères FULL et ADD (D). Si ce
n’est pas le cas, ajouter de l’huile conformément aux
tableaux de recommandation des huiles (Figure 9).
Changer l’huile moteur
REMARQUE : changer l’huile moteur pendant que le moteur est
chaud. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes, puis
le couper et le laisser refroidir un peu.
1. Nettoyer la zone autour de la jauge manuelle (C, Figure 8)
et du robinet de vidange d’huile (A).
2. Vidanger l’huile moteur.
3. Remplir le carter d’huile neuve. Voir CONTRÔLER ET
COMPLÉTER LE NIVEAU D’HUILE MOTEUR.
Changer l’huile moteur et le filtre
REMARQUE : changer l’huile moteur pendant que le moteur est
chaud. Faire tourner le moteur pendant quelques minutes, puis
le couper et le laisser refroidir un peu.
1. Nettoyer la zone autour de la jauge manuelle (C, Figure 8)
et du robinet de vidange d’huile (A).
2. Vidanger l’huile moteur.
3. Déposer le filtre à huile (B). Le mettre au rebut.
4. À l’aide d’une goutte d’huile sur le bout du doigt, humecter
le joint en caoutchouc à la base du filtre neuf.
5. Tourner le filtre vers la droite jusqu’à ce que le joint en
caoutchouc vienne au contact du support de filtre. Tourner
alors de 1/2 à 3/4 de tour supplémentaire.
6. Remplir le carter d’huile neuve. Voir CONTRÔLER ET
COMPLÉTER LE NIVEAU D’HUILE MOTEUR.
7. Faire tourner le moteur pour vérifier l’absence de fuite.
Couper le moteur, attendre 1 minute puis revérifier le
niveau d’huile.
Figure 8. Contrôler et compléter le niveau d’huile moteur
A. Robinet de vidange d’huile
B. Filtre à huile
C. Jauge manuelle
D. Contrôle du niveau d’huile
A
C
D
B
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