SIPART PS2 (6DR5...)
206
A5E03436620-AB, 01/2017
5.5
Conmutación del aire de purga
Estando la caja abierta se puede acceder al selector del aire de purga por encima de la regleta de conexión neumática
situada en el bloque de válvulas.
●
En la posición IN se purga el interior de la caja con cantidades muy pequeñas de aire de instrumentación limpio y seco.
●
En la posición OUT se conduce el aire de purga directamente al exterior.
①
Conmutador del aire de purga
②
Conexiones neumáticas Y1, PZ e Y2
Figura 5-1
Conmutador del aire de purga en el bloque de válvulas, vista del lado de conexión neumática del
posicionador con la tapa abierta
El ajuste de fábrica es la posición "IN".
5.6
Puesta en servicio del actuador lineal
5.6.1
Preparación de los actuadores lineales para la puesta en marcha
Requisitos
El posicionador ya está montado con el kit de montaje adecuado.
Ajustar el conmutador de la transmisión del engranaje
Puesta en marcha
El ajuste del conmutador de la transmisión del engranaje es muy importante para la puesta en marcha del posicionador.
Carrera [mm]
Posición del conmutador de la transmisión del engranaje
5 ... 20
33°
25 ... 35
90°
40 ... 130
90°
Conexión del posicionador
1.
Conecte una fuente de intensidad o tensión adecuada. Ahora el posicionador se encuentra en el "Modo manual P". En la
línea superior del visualizador se muestra la tensión del potenciómetro (P) actual en porcentajes, p. ej.: "P37.5", y en la
línea inferior parpadea "NOINI":
2.
Conecte el actuador y el posicionador con las tuberías neumáticas.
3.
Alimente el posicionador con la energía auxiliar neumática.
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