ITALIANO
7. Rispettare il traferro minimo consentito durante il collegamento
e il trasferimento dei cavi di collegamento interno secondo la
Fig.6. Rispettare il minimo traferro per i componenti di 5,5 mm
che non isolati e sono sotto tensione. Evitare i fili sporgenti.
8. Chiudere gli imbocchi non utilizzati e impermeabilizzarli da
acqua e polvere, avvitare e mantenere ermeticamente gli
elementi di chiusura.
9. Verificare le guarnizioni , le superfici di tenuta della morsettiera
in modo da rispettare il tipo di protezione.
Trasduttore di impulsi e termosensore
- Creare il collegamento mediante la presa integrata nella
morsettiera con le spine di contatto.
Gruppo ventilatori esterni 2CW83..
(ventilatori radiali 7.00, Fig.2.1)
1. Attenersi alle indicazioni riportate sulla targhetta di potenza
(7.32) e allo schema elettrico presente nella morsettiera del
gruppo (7.01).
2. Allacciare il conduttore di protezione al morsetto terra .
3. Verificare il senso di rotazione dell’entrata dell’aria della
carcassa (freccia direzionale).
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Messa in funzione
Verifica prima della messa in funzione
1. Ruotare i rotori a mano, il rotore non può essere rettificato.
2. Verificare il montaggio del motore e l’allineamento.
3. Controllare il verso di rotazione in stato di accoppiamento.
4. Verificare l’idoneità e la regolazione degli elementi condotti per
le condizioni di impiego previste.
5. Verifica degli attacchi elettrici: Esecuzione, coppie di torsione
secondo l’apposita normativa.
6. Verificare il collegamento del conduttore di protezione.
7. Verificare la funzionalità dei dispositivi ausiliari, se presenti.
8. Verificare le misure precauzionali dei componenti mobili e quelli
sotto tensione.
9. Verifica della funzionalità e dello stato di inserzione del gruppo
ventilatori esterni.
AVVERTENZA!
Il massimo del numero di giri n
max
(vedi targhetta di potenza) è il
massimo numero di giri consentito per un esercizio di breve
durata. Il numero di giri elevato non è consentito.
In caso di necessità eseguire ulteriori verifiche.
In caso di alterazioni rispetto al normale funzionamento, ad
esempio se si rileva un’elevata temperatura, delle emissioni
acustiche oppure delle vibrazioni, spegnere subito il motore e
accertarne la causa. In caso di necessità contattare il produttore
oppure il centro di assistenza della Siemens.
Non disattivare mai i dispositivi di sicurezza neanche in fase di
esercizio di prova.
Il gruppo ventilatori esterni deve essere sempre in funzione.
Liberare i fori di entrata e di uscita dell’aria.
5
Manutenzione
AVVERTENZA
La manutenzione (la manutenzione dei trasduttori delle ruote
dentate e dei cuscinetti) viene eseguita solo dal produttore
oppure dai centri autorizzati di assistenza della Siemens.
5.1
Termosensore
In caso di guasto al termosensore è possibile eseguire il bypass su
quello di riserva.
Inversione dei collegamenti nella morsettiera, osservare lo schema
elettrico presente nella morsettiera!
5.2
Smontaggio, montaggio dei trasduttori
Osservare anche i seguenti requisiti:
-
Collegamento a terra della postazione operativa.
-
Afferrare l’oggetto conduttivo collegato a terra prima del contatto.
Durante il contatto non trasmettere alcuna carica elettrostatica.
-
Non toccare direttamente i pin della spina.
-
Usare un apposito imballaggio, ad esempio una scatola di
cartone ondulato oppure un sacchetto di plastica conduttivo
(nessun altra sostanza sintetica, né polistirolo).
Smontaggio
(Fig.2)
1. Svitare le viti (6.92) e togliere il coperchio (6.91) o smontare in
posizione assiale l’unità di ventilazione e la carcassa intermedia
(7.40). Rimuovere l’anello - GAMMA (6.96) o con L37 disco per
taratura. Marcare la posizione!
2. Svitare le viti (8.58) e togliere il coperchio e la guarnizione
oppure la guarnizione anulare.
3. Evidenziare la posizione della ruota del trasduttore (8.50)
sull’albero.
4. Estrarre la ruota del trasduttore con un apposito attrezzo.
5. Rimuovere nella morsettiera il tubo termoretraibile dalla spina
intermedia, allentare la spina intermedia dal cavo del
trasduttore.
6. Allentare il cavo schermato del trasduttore dallo zoccolo della
morsettiera.
7. Svitare la fascetta antitrazione sul supporto del cuscinetto del
lato B.
8. Svitare le viti (8.53), estrarre il trasduttore (8.51) e tirare
il cavo del trasduttore attraverso lo scudo Lato B.
Montaggio
(Fig.2)
La distanza tra la ruota del trasduttore (8.50) e il trasduttore (8.51)
viene regolata con un calibro di montaggio (spessore 0,2 mm).
Il calibro e il manuale d’uso sono compresi nel kit di fornitura.
1. Spostare verso l'esterno in posizione radiale la testina del
trasduttore nello scudo lato B fino all arresto, serrare le viti
(8.53), la coppia di torsione è pari a 2 Nm.
Serrare le viti (8.53), la coppia di torsione è pari a 60 Ncm.
2. Fissare il cavo del trasduttore sul supporto del cuscinetto lato B
e la fascetta antitrazione.
CAUTELA
Pericolo termico causato dalle superfici incandescenti!
La temperatura in superficie del motore può
raggiungere oltre gli 80
o
C (176
o
F).
Non toccare le superfici incandescenti!
In caso di necessità prevedere l’applicazione della
protezione contro le scariche!
Gli elementi costruttivi termosensibili (cavi elettrici,
elementi costruttivi elettronici) non possono venire a
contatto con superfici incandescenti.
Danno del trasduttore!
I sistemi di trasduzione, le apparecchiature elettroniche integrate,
i termosensori sono elementi costruttivi a forte rischio
elettrostatico.
Non toccare gli attacchi con le mani, né con attrezzi che possono
essere carichi a livello elettrostatico!
CAUTELA
CAUTELA
Danni al trasduttore e alla ruota del trasduttore!
Eseguire il montaggio con attenzione!
Il trasduttore e la ruota non devono venire a contatto una volta
terminato il montaggio.
Rispettare il manuale d’uso del trasduttore!
Siemens AG
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Pericolo di scosse elettriche!
Attenersi alle istruzioni indicate al paragrafo 3.3!
Disattivare tutti i circuiti elettrici aggiuntivi ed
ausiliari.
Rimuovere tali misure solo una volta terminate le
operazioni di manutenzione e quando il motore sia
completamente montato.
P E R I C O L O
