FALCO AF 2500
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COD. 104060 Rev.1
ITALIANO
MONTAGGIO
Istruzioni per le operazioni di montaggio del
pneumatico
»
Lubrificare i talloni del pneumatico (fig.22);
»
Appoggiare il pneumatico sul cerchio;
»
Abbassare il palo torretta, portare la torretta in posizione
di lavoro appoggiando il tallone sul bordo della torretta
e sotto la linguetta;
»
Far ruotare l’autocentrante premendo il pedale
invertitore avendo cura di far entrare il tallone nella
gola centrale del cerchio, al fine di eliminare
snervamenti del tallone stesso. Per favorire questa
operazione si consiglia di premere con le mani sul
pneumatico. (fig.23)
»
Posizionare il cerchio, con il foro per la valvola della
camera d’aria a circa 90° gradi dalla torretta; inserire
la camera d’aria (operazione non necessaria in caso di
pneumatico tubeless).
»
Posizionare il rullo superiore (con manipolatore) e il
rullo inferiore (con manipolatore) il più possibile vicino
al bordo del cerchio (vedere consolle di
comando)(fig.24);
»
Posizionare l’helper in modo che mantenga il
pneumatico nel canale(fig.25);
»
Far ruotare l’autocentrante premendo il pedale
invertitore fino all’inserimento completo del pneumatico
nella sede (fig.26-27).
»
Alzare il palo torretta, distanziare i rulli stallonatori e
l’helper e quindi il premere pedale per sbloccare il
cerchio.
»
Eseguire il gonfiaggio tramite la pistola di gonfiaggio
(fig.28) o tramite il kit gonfiatubeless (fig.29) (a seconda
del tipo di pneumatico) fino alla giusta pressione.
»
Sbloccare il cerchio dalla flangia allentando il galletto
e rimovendo il cono di fissaggio.
»
Sollevare il pneumatico tramite il comando pedale
sollevatore e scaricare la ruota a terra.
CERCHI IN ALLUMINIO E LEGA LEGGERA
Per il montaggio dei pneumatici su cerchi in alluminio o
lega leggera attenersi alle istruzioni previste per il normale
montaggio (sopra descritte).
Attenzione
: Nel caso in cui. per effetto del pneumatico
ribassato (45 / 40 / 35 ) il montaggio del II° tallone risultasse
difficoltoso, procedere come segue:
»
Avvicinare il rullo superiore al fianco del pneumatico;
»
Ruotare il piatto autocentrante fino a montaggio
effettuato;
Per sbloccare il cerchio:
»
Alzare il palo torretta;
»
Svitare (e poi togliere) la vite di fissaggio e liberare il
cerchio.
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Содержание FALCO AF 2500
Страница 45: ...N 104036 Rev 0 OPTIONAL...
Страница 46: ...N 104362 01 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 47: ...N 104362 02 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 48: ...N 104362 03 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 49: ...N 104362 04 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 50: ...N 104362 05 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 51: ...N 104361 01 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 52: ...N 104361 02 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 53: ...N 104361 03 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 54: ...N 104361 04 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 55: ...N 104361 05 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 56: ...N 104338 01 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 57: ...N 104338 02 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 58: ...N 104338 03 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 59: ...N 104338 04 Rev 0 FALCOAF 2500...
Страница 60: ...N 104338 05 Rev 0 FALCOAF 2500...
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