Shindaiwa M243S, Руководство оператора

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Bedienung des Motors
6. Halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor (siehe
Abbildung), nachdem Sie die Sicherheit des Ortes überprüft
haben, und ziehen Sie mehrmals am Startergriff.
7. Falls Sie ein explosionsartiges Geräusch hören und der
Motor sofort stillsteht, stellen Sie den Chokehebel auf „Run“
(Betrieb), und ziehen Sie wiederholt am Startergriff, um den
Motor zu starten.
8. Falls der Motor beim Ausführen von Schritt 6 sofort
anspringt, stellen Sie den Chokehebel langsam wieder auf
„OPEN“ (Offen).
9. Lassen Sie den Motor eine Weile im Leerlauf warmlaufen.
Warmlaufen des Motors
1. Sobald der Motor läuft, lassen Sie ihn 2 bis 3 Minuten im
Leerlauf (niedrige Drehzahl) warmlaufen.
2. Das Warmlaufen des Motors sorgt für eine gleichmäßigere
Schmierung im Inneren. Lassen Sie den Motor vollständig
warmlaufen, insbesondere bei Kälte.
Starten eines warmen Motors
1. Stellen Sie den Zündschalter auf „Start".
2. Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der
Leerlaufstellung befindet.
3. Stellen Sie sicher, dass sich der Chokehebel in der Position
„OPEN" (Offen) befindet.
4. Ist kein Kraftstoff in der Kraftstoffpumpe sichtbar, betätigen
Sie die Kraftstoffpumpe so oft (drücken und loslassen), bis
sie Kraftstoff angesaugt hat.
5. Halten Sie das Gerät möglichst nahe am Motor, nachdem
Sie Ihre unmittelbare Umgebung auf Sicherheit überprüft
haben, und ziehen Sie am Startergriff, um den Motor zu
starten.
Stoppen des Motors
1. Stellen Sie den Gashebel in die Leerlaufposition, und lassen
Sie den Motor bei Leerlaufdrehzahl (niedrige Drehzahl) ca.
2 Minuten lang laufen.
2. Stellen Sie den Zündschalter in die Position „Stopp".
3. Stoppen Sie den Motor im Notfall sofort mit Hilfe des
Zündschalters.
4. Falls der Motor dadurch nicht gestoppt wird, bringen Sie den
Chokehebel in die Position „Kaltstart". Der Motor wird
„abgewürgt" und dadurch angehalten (Not-Aus).
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Lassen Sie den Zündschalter von Ihrem Händler überprüfen
und reparieren, bevor Sie das Produkt erneut verwenden,
wenn sich der Motor mit dem Stoppschalter nicht stoppen
lässt.
WICHTIG
Wenn der Motor nach einigen Versuchen bei geschlossenem
Choke nicht anspringt, befindet sich u.U. zu viel Kraftstoff im
Motor. Bei Verdacht auf „Absaufen“ schieben Sie den
Chokehebel in geöffnete Stellung und ziehen mehrmals am
Reversierstarter, um den übermäßigen Kraftstoff zu entfernen
und den Motor zu starten. Schlagen Sie im Kapitel
„Fehlersuche“ dieser Anleitung nach, wenn der Motor sich
weiterhin nicht starten lässt.
1. Zündschalter
2. Gashebel 3. Gashebelsperre
1. Zündschalter 2. Gashebel