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Funzionamento del motore
Funzionamento del motore
Avviamento del motore
Avviamento di un motore a freddo
(Se il prodotto è stato conservato per un lungo periodo, collegare
il cappuccio della candela)
La procedura di avviamento varia a seconda che il motore sia
freddo o caldo. Per avviare un motore freddo, procedere nel
modo seguente.
1. Rimuovere il coprilama e controllare le lame. In caso di prob-
lemi, sostituire con una parte nuova.
2. Collocare il prodotto su una superficie piana e verificare che
le lame non entrino in contatto con la superficie del terreno
o con qualsiasi altro impedimento, utilizzando un asse o un
attrezzo analogo.
3. Verificare che non vi siano perdite di carburante.
4. Spostare l'interruttore di accensione dalla posizione Stop.
5. Portare la leva della valvola dell'aria in posizione "Avviamen-
to a freddo".
6. In alternativa, premere e rilasciare il bulbo di spurgo finché il
carburante non viene risucchiato al suo interno.
7. Dopo aver verificato che l'area circostante è sicura, afferrare
saldamente l'impugnatura anteriore con la mano sinistra,
come mostrato nell'illustrazione, e con l'altra mano tirare rip-
etutamente la funicella di avviamento.
8. Se si avverte il rumore di uno scoppio e il motore si arresta
immediatamente, portare la leva della valvola dell'aria in po-
sizione "In funzione" e continuare a tirare la funicella per av-
viare il motore.
9. Se dopo aver eseguito le operazioni indicate al punto 7 il mo-
tore si avvia immediatamente, riportare delicatamente la
leva della valvola dell'aria nella posizione "In funzione".
10. Lasciar scaldare il motore a regime minimo per un breve per-
iodo di tempo.
11. Premere il dispositivo di bloccaggio della leva del gas e azi-
onare gradualmente la leva del gas.
AVVERTENZA
All'avviamento del motore, attenersi alle precauzioni descritte a partire da pagina 4nella sezione "Per un uso sicuro
del prodotto" per essere certi di utilizzare il prodotto nel modo corretto.
Se all'avviamento del motore la lama si muove anche se la leva del gas si trova nella posizione di folle, regolare il
carburatore prima di utilizzare il prodotto.
La lama inizia a muoversi nel momento in cui il motore raggiunge la velocità di innesto della frizione.
La mancata osservanza di queste precauzioni può provocare incidenti, lesioni o perfino la morte.
NOTA
Tirare la funicella, dapprima delicatamente, quindi con maggiore rapidità. Non estrarre la funicella di avviamento per più di 2/
3 della sua lunghezza.
Non lasciar andare la funicella durante il movimento di ritorno.
1. Interruttore di accen-
sione
2. Leva del gas
3. Dispositivo di bloccag-
gio della leva del gas
1. Leva della valvola
dell'aria
2. Bulbo di spurgo
3. Avviamento a freddo
4. In funzione
1. Impugnatura di avviamento
Содержание DH232ST-24
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Страница 86: ...28 Gewährleistungs und Garantiebestimmungen für Gewährleistungs und Garantiebestimmungen für ECHO Motorgeräte ...
Страница 87: ...29 X770 002040 X770224 1000 2013 1Notizen und hintere Umschlagseite NOTIZEN ...
Страница 116: ...28 X770 002040 X770224 1000 2013 1Note e quarta di copertina MEMORANDUM ...
Страница 117: ...29 X770 002040 X770224 1000 2013 MEMORANDUM ...
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