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TRANSMISIÓN
Motor de potencia
El motor de potencia está montado en el
medio y se coloca cerca del conjunto de la
biela del pedal. El sensor de torque
electrónico reconoce automáticamente la
presión que el ciclista aplica a los pedales y
proporciona instantáneamente una cantidad
de asistencia de conducción eléctrica acorde.
Correa de transmisión
El motor de transmisión está conectado al
conjunto de la rueda trasera con una correa
de transmisión reforzada con fibra de
carbono (similar a las correas de transmisión
de una motocicleta). La correa de
transmisión proporciona un funcionamiento
suave, silencioso y de poco mantenimiento.
Transmisión continuamente
variable
La bicicleta eléctrica puede venir equipada
con una transmisión variable continua
(Continuously Variable Transmission, CVT)
controlada electrónicamente en el buje
trasero que permite cambios en la marcha y
la transmisión de potencia sin problemas a
cualquier velocidad. No se requieren
cambios; la transmisión se adapta
automáticamente el radio de transmisión a
medida que cambia el terreno o la velocidad.
La transmisión está completamente cerrada
sin componentes expuestos y no requiere
mantenimiento.
PANTALLA
Todas las bicicletas eléctricas incluyen una
pantalla adjunta al extremo izquierdo del
manubrio. La pantalla controla directamente
la bicicleta eléctrica cuando se utilizan los
componentes alimentados por batería. No
funcionará sin energía de la batería, pero no
es necesario para usar la bicicleta eléctrica
como una bicicleta tradicional solo con el
pedal.
Los controles del pulgar y el índice
dispuestos ergonómicamente en todos los
modelos permiten al conductor usar las
pantallas sin levantar una mano del
manubrio.
El botón de encendido se encuentra en la
parte posterior de la pantalla. Para encender
o apagar la bicicleta, presione y mantenga
presionado el botón de encendido durante al
menos 1 segundo antes de liberarlo.
Pantalla “Remote”
Los modelos BASH/MTN utilizan una
pantalla Brose “Remote” con un indicador
LED. El indicador LED puede mostrar al
menos el modo de conducción
seleccionado, el nivel de carga de la
batería y el estado de encendido/apagado
de los faros.
ES
