REGLAGES/REPARATIONS
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CHANGEMENT DES COURROIES
Les courroies sont d’un type spécial. Elles doivent être
remplacées avec des pièces d’origine en vous adressant au
centre d’entretien agréé le plus proche.
Pour certaines étapes, la présence d’un assistant sera
nécessaire.
Démontage de la courroie d’entraînement de la fraise
Si cette courroie d’entraînement est endommagée, le
chasse--neige ne pourra plus éjecter la neige. Remplacer la
courroie endommagée comme suit:
1.
Débrancher le câble de la bougie.
2.
Desserrer
les boulons
de chaque côté du
capot infé-
rieur
(voir Figure 37).
3.
Déposer le
capot inférieur.
4.
Retirer
la vis
du
carter de la courroie.
Retirer
le carter
de la courroie
(voir Figure 35).
5.
Desserrer le
guide de courroie.
Écarter le
guide de
courroie
de la
poulie d’entraînement de fraise
(voir
Figure 39).
6.
Séparer la
poulie libre
de la
courroie d’entraînement
de la fraise
et glisser la
courroie d’entraînement de la
fraise
hors de la
poulie libre
.
7.
Retirer la
courroie d’entraînement de la fraise
de la
poulie motrice.
Pour retirer la
courroie d’entraîne-
ment de la fraise,
il peut être nécessaire de tourner lé-
gèrement la
poulie motrice
.
8.
Retirer les quatre
boulons
supérieurs fixant le
carter de
la fraise
au
boîtier du moteur
. Desserrer les deux
bou-
lons
inférieurs. Le
carter de la fraise
et le
boîtier du
moteur
peuvent à présent être séparés pour permettre
le retrait de la courroie (voir Figure 38).
9.
Retirer l’ancienne
courroie d’entraînement de la fraise
de la
poulie d’entraînement de la fraise
. Remplacer la
courroie d’entraînement de la fraise
par une courroie
d’origine disponible dans votre centre de maintenance
agréé le plus proche (voir Figure 39).
10. Monter la nouvelle
courroie d’entraînement de la frai-
se
sur la
poulie d’entraînement de la fraise
.
REMARQUE: Pour monter le carter de la fraise sur
le boîtier du moteur, une seconde personne doit
maintenir le levier d’embrayage de la fraise en po-
sition ENGAGÉE. Cela a pour effet de déplace la
poulie libre et son bras suffisamment pour permet-
tre à la poulie d’entraînement de la fraise de re-
prendre sa position initiale.
11. Monter le
carter de la fraise
sur le
boîtier du moteur
à l’aide des quatre
boulons
retirés à l’étape 8. Serrer
les deux
boulons
inférieurs.
12. Installer la
courroie d’entraînement de la fraise
sur la
poulie motrice
.
13. Glisser la
courroie d’entraînement de la fraise
sous la
poulie libre
.
14. Régler la tension de la
courroie d’entraînement de frai-
se
. Voir “Réglage de la courroie d’entraînement de frai-
se” dans le chapitre
RÉLAGES/RÉPARATION
de ce
manuel.
15. Réglage du
guide de courroie
. Voir “Réglage du guide
de courroie d’entraînement de fraise” dans le chapitre
RÉLAGES/RÉPARATION
de ce manuel.
16. Remonter le
carter de courroie
. Resserrer la
vis
(voir
Figure 35).
17. Vérifier le réglage des câbles de commande. Voir
“Vérification et réglage des câbles” dans le chapitre
RÉLAGES/RÉPARATION
de ce manuel.
18. Remonter le
capot inférieur
(voir Figure 37).
19. Resserrer les
boulons
de chaque côté du
capot infé-
rieur
.
20. Rebrancher le câble de la bougie.
Figure 37
Capot inférieur
Boulon
Carter de la fraise
Boulon
Figure 38
Enlevez
boulon
Carter de
la fraise
Boîtier du
moteur
Desserrez--
vous boulon
Not
for
Reproduction
Содержание Craftsman C950-52813-0
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