UTILISATION
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AVANT L’ARRÊT
Faire tourner le moteur pendant quelques minutes pour
sécher toute humidité présente.
POUR ARRÊTER LE MOTEUR
ATTENTION: Pour arrêter le moteur, ne pas mettre le
levier du volet de départ en position FERMÉ. Sinon, un
retour de flamme ou des dommages au moteur peuvent
se produire.
1.
Passer l’interrupteur d’arrêt en position ARRÊT (voir Figure 20).
Figure 20
Interrupteur
d’arrêt
2.
Tirer sur la
manette de sécurité
(voir Figure 21).
Figure 21
Manette de
sécurité
MISE EN MARCHE DU MOTEUR
S’assurer que l’huile du moteur est au repère FULL (plein) du
bouchon de remplissage de l’huile ou de la jauge d’huile . Le
moteur du chasse--neige est équipé d’un bouton de
démarrage électrique à courant alternatif et d’un démarreur
à rappel. Avant de démarrer le moteur, s’assurer d’avoir lu les
informations suivantes.
S’il y a un trop--plein de carburant, placer le levier du volet de
départ en position Ouvert/Marche et faire tourner le
démarreur jusqu’à ce que le moteur démarre.
AVERTISSEMENT: La rétraction rapide de la
corde du démarreur (effet de rappel) peut en-
traîner votre main ou votre bras avant d’avoir le
temps de lâcher la corde.
t
Lors du démarrage du moteur, tirer lentement sur la
corde jusqu’à ce que vous sentiez une résistance.
Puis, tirer sur la corde d’un coup sec.
t
S’assurer que les pièces telles que impulseurs, pou-
lies ou pignons sont bien attachées.
AVERTISSEMENT: Ce démarreur est équipé
d’un cordon électrique et d’une prise à trois
conducteurs et est prévu pour fonctionner sur
du courant alternatif. Il doit étre convenablement mis
à la terre pour éviter les risques de chocs électriques
possibles qui peuvent étre dangereux pour le conduc-
teur. Respecter toutes les directives attentivement
comme indiqué ci--dessous.
S’assurer que le câblage électrique de la maison est un
câblage à trois conducteurs. Consulter un électricien
compétent en cas de doute. S’il ne s’agit pas d’un
câblage à trois conducteurs et mis à la masse, ne ja-
mais utiliser le démarreur électrique.
Si le câblage est approprié mais qu’une prise à trois
trous n’existe pas pour le branchement du démarreur,
une telle prise doit étre posée par un électricien com-
pétent.
AVERTISSEMENT: Pour connecter un cordon
d’alimentation, toujours brancher en premier le
cordon à la boîte d’interrupteur située sur le
moteur et ensuite brancher l’autre bout dans la prise de
courant à trois trous mise à la masse.
AVERTISSEMENT: Pour déconnecter le cordon
d’alimentation, toujours débrancher en pre-
mier le bout connecté à la prise de courant à
trois trous.
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