
8.
Almacenado del grupo
Los grupos electrógenos que tengan que permanecer parados durante mucho tiempo deben someterse a determinadas operaciones para
garantizar su correcta conservación. Asegúrese de que la zona de almacenamiento no esté polvorienta o húmeda. Limpie el exterior
del grupo electrógeno y aplique un producto anticorrosión.
n
Ponga el aditivo Briggs y Stratton (referencia 5041) en el depósito de carburante.
o
Retire la bujía, vierta unos 15 ml de aceite en el cilindro y vuelva a colocar la bujía.
p
Ponga en funcionamiento el motor durante un tiempo para que circule el aditivo en el carburador y se distribuya el aceite en el
cilindro.
q
Renueve el aceite del motor.
r
Limpie el grupo electrógeno.
s
Almacene el grupo electrógeno en un lugar limpio y seco (el grupo puede permanecer almacenado en estas condiciones como
máximo durante 24 meses).
9.
Localización de averías menores
Causas probables
Acciones correctivas
Grupo electrógeno cargado durante el arranque
Quite la carga
Nivel de gasolina insuficiente
Realizar el llenado de gasolina
Grifo de carburante cerrado
Abra el grifo
Alimentación de carburante obstruida o con escapes
Vuelva a poner el sistema en funcionamiento
Filtro de aire obstruido
Limpie el filtro del aire
Mando en "
OFF
"
Ponga el mando en "
ON
"
El motor no
arranca
Bujía defectuosa
Sustituya la bujía
Causas probables
Acciones correctivas
Aberturas de ventilación obturadas
Limpie los protectores de aspiración y de descarga
El motor se para
Posible sobrecarga
Controle la carga
Causas probables
Acciones correctivas
Disyuntor desconectado
Ponga el disyuntor en marcha
Disyuntor defectuoso
Revíselo, repárelo o sustitúyalo
Toma hembra defectuosa
Revísela, repárela o sustitúyala
Cable de alimentación de los aparatos defectuoso
Cambie el cable
No hay corriente
eléctrica
Alternador defectuoso
Revísela, repárela o sustitúyala
Causas probables
Acciones correctivas
Desconexión del
disyuntor
Equipamiento o cable defectuoso
Revíselo, repárelo o sustitúyalo
10.
Características del grupo
Modelo
VX 170/4I
Tipo de motor
INTEK IC 205412
Potencia (Vatios)
3200
Corriente continua
X
Corriente alterna
230V/17.4A
Tipo de tomas
2x2P+T-10/16A-230V
Disyuntor
●
Seguridad de aceite
●
Batería
X
Nivel de presión acústica a 1 m
84
Peso en kg (sin carburante)
69
Dimensiones L x A x H en cm
71.5x57x49
Aceite recomendado
SAE 15W40
Capacidad del cárter de aceite en litros
0.8
Carburante recomendado
Gasolina sin plomo
Capacidad del depósito de carburante en litros
3,8
Bujía
CHAMPION RC 12 YC / NGK – BCPR5ES
●
: serie
○
: opción
X: imposible
11.
Características de soldadura
Régimen de soldadura
Varilla
Intensidad media de
soldadura en carga
Tensión media de
encendido
60%
intensivo
35%
normal
Ø mín.
en mm
Ø máx. en
mm
tipo
125 A
160 A
1,6
3,2
Rutilo
25 A
55 V
Содержание VX170/4I
Страница 2: ...2 4 A A 3 5 4 13 1 2 5 9 15 11 4 10 14 3 22 8 12 6 7...
Страница 3: ...3 4 A B C D 1 1 3 2 4 2 1 20 16 19 21 18 17...
Страница 4: ...4 4 E F G H 2 1 3 1 2 3 4 2 1...
Страница 61: ...1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 1 1 1 1 2 1 2 3 1 2 3 A B C D E F G H I J K 1 3 1 3 1...
Страница 62: ...1 3 2 1 3 3 1 60245 4 IEC 1 3 4 1 3 5...
Страница 65: ...4 2 3 n o 4 3 OFF n o OFF 2 D p 1 D 5 5 1 5 2 6 6 1 6 2 8 3 50 6 100 12 1 1 8...