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4. CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
IMPORTANT!
CHARGE
IMMÉDIATEMENT APRÈS L’ACHAT,
APRÈS CHAQUE UTILISATION ET
TOUS LES 30 JOURS, POUR GARDER
LA BATTERIE INTERNE DE L’UNITÉ
ENTIÈREMENT CHARGÉE. RECHARGE
DE LA BATTERIE APRÈS CHAQUE
UTILISATION PROLONGERA LA VIE DE
BATTERIE.
CONTRÔLE DU NIVEAU DE BATTERIE
INTERNE
Appuyez sur le bouton d’état de la
batterie. Les voyants DEL indiquent le
niveau de charge comme suit :
ROUGE –
moins de 20 % de pleine
charge; immédiatement charger l’appareil.
JAUNE / ORANGE –
20-80 %
de pleine charge.
VERT –
plus de 80 % de la pleine charge.
CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
Chargez la batterie interne de l’unité
utilisant une rallonge (non inclus).
REMARQUE :
L’utilisation d’une rallonge
inadéquate peut entraîner un risque
d’incendie et d’électrocution.
1.
Pour charger, retournez le connecteur
CA à l'arrière de l'unité VERS LE BAS
et brancher un cordon AWG 18 ou
plus grande.
2.
Branchez la rallonge dans une prise
électrique murale 120V AC.
3.
Pendant que l’unité est en charge, le
VOYANT ROUGE
s’allume. Cela peut
prendre jusqu’a 72 heures. Quand le
VOYANT ROUGE
s’éteint, l’unité est
prête pour utiliser.
4.
Le chargeur passe automatiquement
en mode maintien et de maintenir
la batterie à pleine charge sans
l’endommager. Pendant le mode
maintien, l’indicateur
DEL VERT
clignotera
quant le cordon
d’alimentation CA est connecté au
port de chargement.
5.
Chargez l’unité dès que possible
après chaque utilisation.
CHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
PENDANT LA CONDUITE
Vous pouvez également charger la
batterie interne pendant la conduite, en
utilisant un câble de chargement mâle-
mâle (Numéro 94500109 - non inclus).
IMPORTANT :
NE PAS RECHARGER LA
BATTERIE INTERNE DE PLUS DE 30
MINUTES OU LAISSER LA BATTERIE
SANS SURVEILLANCE. IL POURRAIT
EXPLOSER ET PROVOQUER DES
DOMMAGES MATÉRIELS ET DES
BLESSURES.
1.
Assurez-vous que la voiture est en
marche.
2.
Insérez une extrémité du câble dans
la prise 12V.
3.
Insérez l’autre extrémité du câble
dans la prise accessoire du véhicule
(allume-cigare).
REMARQUE :
Le
VOYANT ROUGE
ne fonctionne pas pendant ce mode de
chargement. En utilisant cette méthode
pour charger la batterie remplace le mode
entretien et la batterie peut être surchargée.
4.
Surveillez la progression de la charge
en appuyant sur le bouton d’état de la
batterie de l’unité. Quand il atteint une
charge complète, débranchez le câble
accessoire de l’unité, puis à partir de
l’allume-cigare du véhicule.
REMARQUE :
Débranchez complètement
le cordon du chargeur lorsque le moteur
n’est pas en marche.
5. UTILISATION DE L'INSTANT POWER
IMPORTANT :
Utilisation de la fonction de
démarrage du moteur sans batterie installée
dans le véhicule provoque des dommages
à la système électrique du véhicule.
1.
Coupez le contact avant d’effectuer
les connexions des câbles.
2.
Disposez les câbles CC loin de toutes
pales de ventilateur, courroies, poulies
et autres pièces mobiles.
3.
Pour un véhicule à masse négative
(comme dans la plupart des
véhicules), connectez POSITIF l’unite
(Rouge) pince à la borne de la batterie
(POS, P, +) POSITIVE. Ensuite,
connectez la borne NÉGATIVE
(NOIRE) pince au châssis du véhicule
ou le bloc moteur, loin de la batterie.
4.
Pour un véhicule positive terre,
branchez NEGATIVE l’unité (NOIR)
pince à la borne NÉGATIVE (NEG, N, -)
de la batterie. Ensuite, connectez la
borne POSITIVE (ROUGE) pince au
châssis du véhicule ou le bloc moteur
à distance de la batterie.
5.
Tournez le sélecteur rotatif à la
position ON (ne s’applique pas au
modèle XPF400). Démarrer le moteur
pendant pas plus de 8 secondes. Si
le moteur ne démarre pas, attendre 2
minutes avant une nouvelle tentative.