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Veuillez lire ce manuel en entier avant
d’utiliser le chargeur. Vous trouverez
énumérées ci-dessous quelques
caractéristiques additionnelles du
chargeur.
Relais :
Ce chargeur est équipé d’un relais
qui laisse passer ou non le courant vers
la batterie. Il est normal d’entendre des
déclics chaque fois que le relais est activé
ou désactivé.
Ventilateur :
Ce chargeur est aussi muni
d’un ventilateur. Pendant le cycle de
charge, il est normal que le ventilateur se
mette en marche. Le ventilateur peut aussi
se mettre en marche automatiquement si
la température ambiante est élevée ou
que d’autres conditions surviennent (voir
le paragraphe
Protection contre la
surchauffe). Gardez toujours un espace
suffisant autour du chargeur pour que le
SE FAMILIARISER AVEC LE CHARGEUR
ventilateur puisse évacuer correctement
la chaleur.
Protection contre la surchauffe :
Ce
chargeur est équipé d’un thermocouple
interne qui surveille la température de
fonctionnement du chargeur et contrôle
la mise en marche du ventilateur. Si la
température monte au-dessus d’une
certaine valeur, l’intensité de charge sera
réduite pour refroidir le chargeur. Si
l’appareil ne parvient pas à abaisser la
température malgré la réduction de
l’intensité de charge, le cycle de charge
sera suspendu jusqu’à ce que la
température du chargeur revienne à la
normale. Le chargeur reprendra ensuite
le cycle de charge. Pour un
fonctionnement optimal du chargeur,
évitez de le placer en plein soleil ou dans
un endroit confiné où la température est
élevée.
CONSEILS POUR LA CHARGE
Ranimer la batterie :
Si vous désirez re-
charger la batterie juste assez pour
pouvoir utiliser votre bateau/auto, il n’est
pas nécessaire de faire un cycle de charge
complet. Lorsque l’affichage numérique
indique que la charge est à 77 % ou plus
(voir à la page 14), la batterie est
suffisamment chargée pour que le bateau
puisse démarrer et fonctionner
normalement.
Compléter un cycle de charge
interrompu :
Si le cycle de charge a été
interrompu et réactivé lorsque le
pourcentage de charge est de 85 % ou
plus, il est possible que le chargeur passe
automatiquement au mode de maintien
(voir plus haut). Toutefois, si le cycle de
charge a été commencé au taux de 10 A,
le cycle peut généralement être complété
au taux de 2 A.
Veuillez lire ce manuel en entier avant d’utiliser le chargeur. Vous trouverez énumérées
ci-dessous quelques caractéristiques additionnelles du chargeur.
Un minimum de soins suffira pour garder le chargeur en bon état pendant des années.
1. Nettoyez les pinces après chaque charge. Pour prévenir la corrosion, essuyez toute
trace d’électrolyte qui a pu entrer en contact avec les pinces.
2. Enroulez soigneusement les cordons avant de ranger le chargeur. Vous réduirez ainsi
le risque d’endommager les cordons et le chargeur.
3. Nettoyez occasionnellement le boîtier du chargeur au moyen d’un chiffon doux. Vous
conserverez ainsi l’éclat du chargeur et préviendrez la corrosion.
4. Entreposez le chargeur dans un endroit propre et sec.
ENTRETIEN
Содержание SSF-1000A SpeedCharge
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