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AVANT D’UTILISER LE CHARGEUR DE BATTERIE
PRÉPARER LA BATTERIE POUR LA CHARGE
Il est important de bien comprendre le fonctionnement du chargeur. On explique dans
cette section les exigences électriques du chargeur et la préparation de la batterie à
charger.
BRANCHEMENT
Le chargeur doit être branché dans une
prise de 120 V CA installée selon le code
de l’électricité et en conformité avec tous
les règlements municipaux.
PRISE AVEC MISE À LA TERRE
BROCHE DE MISE À LA TERRE
UTILISATION D’UNE RALLONGE
L’utilisation d’une rallonge n’est pas
recommandée. Si vous devez en utiliser
une, veuillez respecter les conditions
suivantes :
• Assurez-vous que la fiche de la rallonge
comporte le même type et le même
nombre de broches et que celles-ci sont
de la même forme que celles du cordon
du chargeur.
• Assurez-vous que la rallonge est bien
câblée et en bon état.
• Assurez-vous que le calibre des fils de
la rallonge est suffisant pour la longueur
de la rallonge et l’ampérage requis,
conformément au tableau ci-dessous :
Longueur de la rallonge
25
50
100
150
(en pieds)
Longueur de la rallonge
7,6
15,2
30,5
45,7
(en mètres)
Calibre AWG* des fils
18
16
12
10
de la rallonge
LONGUEUR DE RALLONGE MINIMUM RECOMMANDÉE
*AWG=American Wire Gauge (Calibre américain de fil)
Veuillez suivre les consignes suivantes avant de procéder à la charge d’une batterie :
• Assurez-vous que la batterie est bien
de 12 V et au plomb-acide. Consultez
le guide de conduite et d’entretien du
véhicule pour connaître le voltage de
la batterie. La première fois, chargez
la batterie au taux de charge le plus
bas.
• Nettoyez les bornes de la batterie.
Prenez garde de ne pas mettre de
traces de corrosion dans vos yeux ou
autour de vos yeux.
• Portez des lunettes de protection.
Veuillez lire les consignes de sécurité
de la section « Mesures de sécurité
personnelles », p. 4.
• Sur les batteries à bouchons
d’aération, ajouter si nécessaire de
l’eau distillée dans chaque cellule
pour rétablir le niveau d’électrolyte à
la valeur recommandée par le
fabricant. Ceci aidera à purger l’excès
de gaz dans les cellules. Faites
attention de ne pas trop remplir les
cellules. Sur les batteries scellées
sans entretien, cette étape n’est pas
nécessaire.
• Prenez le temps de lire les consignes
du fabricant de la batterie, entre
autres pour savoir si vous devez ou
non enlever les bouchons d’aération
pendant la charge et le taux de
charge recommandé.
• Assurez-vous que l’espace autour de
la batterie est bien aéré pendant la
charge. Pour chasser les gaz, vous
pouvez aussi agiter un morceau de
carton ou tout autre matériau non
métallique.
• Si vous devez sortir la batterie du
compartiment moteur pour la charger,
débranchez toujours le câble de mise
à la masse en premier. Éteignez tous
les accessoires du véhicule pour
éviter la formation d’étincelles.
REMARQUE :
les batteries de bateau
doivent toujours être retirées de
l’embarcation pour être chargées sur la
terre ferme.
Содержание SSF-1000A SpeedCharge
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