18
8. Verifi cação e Manutenção da Vela de Ignição:
Velas recomendadas: F5TC, F6TC, F7TJC ou T ou outras equivalentes.
Para garantir o bom funcionamento do motor, a vela de ignição deve estar livre de depósitos e a abertura do
eletrodo deve estar dentro do especifi cado. Figura 9.5.
Se o motor estiver em funcionamento antes da manutenção o escapamento estará bastante quente. Tenha
cuidado para não tocar no escape para evitar queimaduras. Recomenda-se aguardar alguns minutos até que a
máquina resfrie-se um pouco a fi m de evitar acidentes.
A.
Remova o terminal supressivo da vela;
B.
Limpe qualquer sujeira que haja em volta da base da vela, se possível com um jato de ar, a fi m de evitar a
queda de qualquer material dentro do cilindro.
C.
Use a chave de vela que acompanha o gerador para desmontar a vela.
D.
Inspecione visualmente a vela. Descarte a mesma se o isolamento estiver trincado ou apresentar lascas.
Limpe a vela utilizando uma escova de aço caso a mesma seja reutilizada.
E.
Meça a abertura do eletrodo da vela com uma lâmina de calibre e se necessário ajuste a abertura.
A abertura do eletrodo da vela deve estar em torno de 0.7mm. Figura 9.5.
F.
Verifi que se a arruela está em boas condições e rosqueie a vela manualmente para evitar que a rosca entre
fora de posição, danifi cando a mesma;
G.
Após posicionar a vela manualmente aperte a mesma usando a chave de vela que é disponibilizada com o
produto.
Se for instalada uma nova vela de ignição, aperte 1/2 volta após a vela ter encostado à arruela manualmente.
Se tratar-se de uma vela usada sendo reinstalada, aperte entre 1/8 e 1/4 de volta após a vela ter encostado na
arruela.
FIGURA 9.4
ANEL O’RING
CUBA DE
SEDIMENTAÇÃO
A vela de ignição deve ser apertada corretamente. Uma vela mal fi xada pode sofrer
sobre aquecimento e danifi car o motor. Nunca use velas de ignição com características de temperatura dife-
rentes das especifi cadas neste manual.
ATENÇÃO
FIGURA 9.5
0.7 mm