![Schindelhauer Bikes Gustav Скачать руководство пользователя страница 58](http://html.mh-extra.com/html/schindelhauer-bikes/gustav/gustav_manual_1212151058.webp)
58
FR
Propriétés du porte-bagages
1. Le porte-bagages a une surface utile de plancher d’environs 35cm x
25cm.
2. Parmi ses accessoires, vous trouvez deux sangles élastiques d’environs
80cm de longueur pour fixer des objets jusqu’à 5kg sur le porte-baga-
ges. Quand les sangles ne sont pas utilisées, ils peuvent simplement
être tendus sur les quatre bords le long du flanc du porte-bagages
(photo 22).
22
23
Le transport de personnes sur le porte-bagages est stric-
tement interdit.
3. Pour cela, chaque sangle est munie de 18 fentes qui peuvent êtres
accrochés aux quatre points d’ancrage du porte-bagages selon la forme
et la taille de la charge (photos 24 - 25).
Avant toute sortie en vélo, veuillez tenir compte des points suivants :
• .La charge doit être suffisamment sécurisé et ne doit pas glisser.
• Les sangles doivent être parfaitement fixés sur les points d’ancrage.
• Des pièces non fixées ne doivent pas pendre ou tomber à travers le
porte-bagages.
• Le centre de gravité doit se trouver au milieu de la surface utile du porte-ba-
gages.
• La charge ne doit pas excéder la longueur du guidon et ne doit pas dépasser
la surface utile du porte-bagages de 10cm vers l’avant.
• En roulant, la charge ne doit pas entrer en collision avec le guidon.
• Les bouts des sangles ne doivent pas pendre (photo 26) mais doivent
toujours être fixés sur un des quatre points d’ancrage (photo 27).
La
charge maximale
du porte bagages ne doit pas excéder
15 kg
. Une surcharge peut endommager le porte-bagages
et le vélo.
!
Содержание Gustav
Страница 1: ...1 DE Benutzerhandbuch Manual Notice d utilisation Gustav ...
Страница 2: ...2 DE ...
Страница 17: ...17 DE 18 19 20 21 ...
Страница 19: ...19 DE 26 25 24 27 ...
Страница 37: ...37 EN 18 19 20 21 ...
Страница 39: ...39 EN 26 25 24 27 ...
Страница 57: ...57 FR 18 19 20 21 ...
Страница 59: ...59 FR 26 25 24 27 ...
Страница 64: ...64 DE belt driven since day one ...