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Assurez-vous d’effectuer les opérations décrites
ci-dessus de manière soignée et conformément aux pre-
scriptions techniques. En cas de doute, n’hésitez pas à
faire appel à votre revendeur spécialisé.
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3. Appuyez ensuite avec le poids de votre corps sur la roue arrière de
sorte que l’essieu vienne en butée dans les pattes de fixation et que la
courroie retrouve sa tension initiale.
4. Serrez les vis axiales conformément au couple de serrage spécifié.
5. Contrôlez ensuite le réglage et l’indexation des vitesses. Ce faisant,
les marques de contrôle doivent être alignées en 4e vitesse pour le
modèle Nexus (photo 13). Dans le cas contraire, vous pouvez effectuer
le réglage nécessaire conformément aux repères, en tournant la molette
de réglage de vitesse (photo 14). Après chaque réglage, testez
l’ensemble de vitesses, recontrôlez le bon alignement en 4e
vitesse et effectuez les ajustements nécessaires.
Содержание Gustav
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Страница 64: ...64 DE belt driven since day one ...