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3. Appuyez ensuite avec le poids de votre corps sur la roue arrière de
sorte que l’essieu vienne en butée dans les pattes de fixation et que la
courroie retrouve sa tension initiale.
4. Serrez les vis axiales conformément au couple de serrage spécifié.
5. Pour détendre le système de poulie, pressez la petite manette noire
dans le sens horaire (flèche -photo 6). Accrochez maintenant d‘abord le
câble au tambour, puis à la butée (languette noire - photo 6).
6. Contrôlez ensuite le réglage et l’indexation des vitesses. Ce faisant, les
marques de contrôle doivent être alignées en 4e vitesse pour le modèle
Alfine 8, et en 6e vitesse pour le modèle Alfine 11 (photo 9). Dans le
cas contraire, vous pouvez effectuer le réglage nécessaire conformé-
ment aux repères, en tournant la molette de réglage de vitesse (photo
10). Après chaque réglage, testez l’ensemble de vitesses, recontrôlez
le bon alignement (Alfine 8 -> 4e vitesse et Alfine 11 -> 6e vitesse) et
effectuez les ajustements nécessaires.
Assurez-vous d’effectuer les opérations décrites
ci-dessus de manière soignée et conformément aux pre-
scriptions techniques. En cas de doute, n’hésitez pas à
faire appel à votre revendeur spécialisé.
N’oubliez pas de reverrouiller les freins (photo 4)!
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