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5.
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Pericolo di esplosione!
6. Non mettere mai l‘apparecchio in funzione all‘in-
terno di locali nei quali si trovino materie facilmen-
te infiammabili.
7.
Durante il trasporto, fissare l‘apparecchio per evi
-
tare che possa scivolare e cadere.
8. Durante il rifornimento, fare attenzione a non ver-
sare carburante sul motore o sullo scarico.
9.
Affidare i lavori di riparazione e di regolazione solo
a personale specializzato autorizzato.
10. Non toccare gli elementi a movimento meccanico
o caldi. Non rimuovere i rivestimenti protettivi
11. I valori relativi al livello di potenza sonora (L
WA
) e
al livello di pressione sonora (L
PA
) indicati nei dati
tecnici sono valori relativi alle emissioni e non
corrispondono obbligatoriamente al livello di lavo-
ro. Benché esista una correlazione fra i livelli di
emissione e di nocività, non è possibile dedurre in
modo affidabile se siano necessarie o no ulteriori
misure cautelative. Fra i fattori che influiscono sul
livello di nocività reale sono incluse le caratteristi-
che del locale di lavoro, altre sorgenti sonore, ecc.
quali ad esempio la quantità di altre macchine e
processi contigui e la durata di esposizione dell‘o-
peratore al rumore. Inoltre, il livello di nocività am-
messo può variare di Paese in Paese. Tuttavia,
questa informazione permette al gestore di valuta-
re meglio i rischi e i pericoli.
12. Non inserire mai oggetti nei fori di aerazione. Que-
sto vale anche quando l‘apparecchio è spento. L‘i-
nosservanza di tale indicazione, può comportare
lesioni o danni all‘apparecchio.
13. Tenere l‘apparecchio privo di olio, sporco e altre
impurità.
14.
Accertarsi che il silenziatore e il filtro dell‘aria fun
-
zionino correttamente. Questi componenti fungo-
no da protezione contro le fiamme in caso di ac
-
censione difettosa.
15. Spegnere il motore:
- Sempre, quando ci si allontana dalla macchina
- Prima del rifornimento di carburante
16. Chiudere sempre il rubinetto del carburante quan-
do la macchina non è in funzione.
17. Non utilizzare mai la leva starter per arrestare il
motore
.
6. Ulteriori avvisi di sicurezza
Rischi residui
La macchina è stata costruita sulla base dello stato
attuale della tecnica e conformemente alle regole tec-
niche riconosciute in materia di sicurezza. Tuttavia,
possono insorgere rischi residui durante i lavori svolti.
• Inoltre, possono sussistere rischi resi-
dui non palesi anche nonostante tutte le
possibili misure di precauzione adottate.
5. Se si versa del carburante, non provare ad avviare il
motore, bensì spostare la macchina dell‘area in cui
si è versato il carburante ed evitare qualsiasi fonte
di ignizione fino a quando tutti i vapori di carburan
-
te non siano evaporati. Riapplicare in modo sicuro il
coperchio del serbatoio del carburante e della tanica.
Rifornimento di carburante
• Prima del rifornimento, spegnere sempre il motore.
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Attenzione!
Aprire sempre con attenzione il tappo
del serbatoio in modo che sia possibile un lento rila-
scio della sovrapressione esistente.
• All‘atto dei lavori con l‘apparecchio, si generano
elevate temperature sull‘alloggiamento. Lasciare
raffreddare completamente l‘apparecchio prima
del rifornimento.
m
Attenzione!
In caso di raffreddamento insufficiente
dell‘apparecchio, è possibile che il carburante si infiam
-
mi all‘atto del rifornimento, producendo gravi ustioni.
• Assicurarsi che il serbatoio non sia troppo pieno
di carburante. Se si versa del carburante, occorre
rimuoverlo immediatamente e pulire l‘apparecchio.
• Chiudere sempre correttamente il tappo di chiusu-
ra sul serbatoio del carburante, per evitarne un di-
stacco a seguito delle vibrazioni che si presentano
durante il funzionamento dell‘apparecchio
m
PERICOLO
Non rifornire la macchina in prossimità di fiamme li
-
bere.
Disposizioni di sicurezza speciali quando si
utilizzano motori a combustione
m
PERICOLO
I motori a combustione presentano un pericolo par-
ticolare durante il funzionamento e il rifornimento.
Leggere e rispettare sempre le avvertenze. In caso
di inosservanza, si possono verificare gravi lesioni,
persino mortali.
1.
È vietato apportare modifiche all‘apparecchio
2.
m
Attenzione!
Pericolo di intossicazione:
i gas di scarico, i
carburanti e i lubrificanti sono tossici. Non inalare
i gas di scarico.
3.
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Attenzione!
Pericolo di ustioni
,non toccare il sistema di sca-
rico e il meccanismo motore
4. Non mettere l‘apparecchio in funzione in lo-
cali non aerati o in ambienti facilmente in-
fiammabili. In caso si debba mettere l‘appa
-
recchio in funzione in un locale ben aerato,
occorre convogliare i gas di scarico direttamente
all‘aria aperta mediante un flessibile di scarico.
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Attenzione!
Anche con un flessibile di scarico
sono possibili fughe di gas tossici. Legato al peri-
colo d‘incendio, si ha il.
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