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Avvertenza: Prima di ogni utilizzo, è necessario ve -
rificare il corretto funzionamento dell’unità di attiva -
zione e disattivazione, accendendola e spegnendola
una volta.
Sicurezza contro la riattivazione in caso di inter-
ruzione dell’alimentazione elettrica (interruttore
di minima tensione)
In caso di caduta di corrente, di distacco involonta -
rio della spina o di dispositivo di sicurezza difettoso,
l’apparecchiatura si disattiva automaticamente. Per
riattivarla, premere nuovamente il tasto verde dell’u -
nità di commutazione.
Allacciamento elettrico
Controllare regolarmente i cavi elettrici per accertarsi
che non siano danneggiati. Accertarsi che durante il
controllo il cavo non sia collegato alla rete elettrica.
I cavi elettrici devono essere conformi alle disposi -
zioni delle normative VDE e DIN vigenti. Utilizzare
esclusivamente cavi di collegamento contrassegnati
H 07 RN.
L’applicazione della denominazione del tipo sul cavo
di collegamento è obbligatoria.
Cavi elettrici danneggiati
I cavi elettrici sono spesso danneggiati a livello dell’i -
solamento.
Le possibili cause sono le seguenti:
• Presenza di punti di compressione, quando i cavi
di collegamento sono fatti passare attraverso le
fessure delle finestre e delle porte.
• Presenza di punti di piegatura causatI da un fissag -
gio o una conduzione non corretti del cavo stesso.
• Presenza di tagli causati dal passaggio su cavi di
collegamento.
• Danni dell’isolante causati dalle operazioni di di-
stacco dalla presa a parete.
• Presenza di fenditure conseguenti all’invecchia-
mento dell’isolante.
Se così danneggiati, i cavi elettrici non devono essere
utilizzati e rappresentano un pericolo di morte a
causa dei danni a livello dell’isolamento.
Motore a corrente trifase 400 V/50 Hz
Tensione di rete 400 V/50 Hz
Il raccordo alla rete e le prolunghe devono essere a
5 fili = 3 P + N + SL. - (3/N/PE).
Le prolunghe devono avere una sezione minima di
2,5 mm² e la loro lunghezza non deve essere supe -
riore a 20 m.
Il raccordo di rete è protetto con un fusibile massimo
di 16 A.
Durante l’allacciamento alla rete o in caso di cambio
di ubicazione, è necessario controllare il senso di
rotazione Potrebbe essere necessario scambiare la
polarità.
Ruotare il commutatore di polarità nel connettore
dell’apparecchio.
m
Manutenzione
Eseguire le operazioni di conversione, regolazione e
pulizia esclusivamente a motore spento.
Staccare la spina di rete.
Abili artigiani sono in grado di effettuare autonoma-
mente le piccole riparazioni dell’apparecchiatura.
Gli interventi di riparazione e manutenzione a
livello dell’impianto elettrico devono essere ef-
fettuati esclusivamente da parte di personale
tecnico specializzato.
Tutti i dispositivi di protezione e di sicurezza devono
essere rimontati immediatamente dopo la conclusio-
ne dei lavori di riparazione e di manutenzione.
Si raccomanda in particolare quanto segue:
• Pulire accuratamente l’apparecchiatura dopo ogni
utilizzo!
• Fenditoio
Il fenditoio è un componente soggetto a usura, il
quale deve essere riaffilato o sostituito, se neces -
sario.
• Dispositivo di protezione a due mani
Il dispositivo di arresto e di comando combinato
deve essere sempre ben scorrevole. Lubrificare di
tanto in tanto con alcune gocce di olio.
• Parti mobili
- Mantenere pulite le guide del fenditoio (sporco,
trucioli, corteccia, ecc.).
- Lubrificare le guide di scorrimento con olio o grasso
• Controllare il livello dell’olio dell’impianto
idraulico.
Controllare il grado di ermeticità e di usura dei col -
legamenti idraulici e dei raccordi a vite. Se neces -
sario, serrare le viti.
Controllare il livello dell’olio (Fig. 4)
Controllare regolarmente il livello dell’olio prima di
procedere alla messa in funzione. Qualora la quantità
di olio sia troppo bassa, la pompa dell’olio potrebbe
danneggiarsi. Controllare il livello dell’olio servendosi
dell’asta di misurazione.
Prima del controllo è necessario che la colonna sia
inserita e che la macchina si trovi su una base piana
e sicura.
Quando si deve cambiare l’olio?
Il primo cambio di olio deve aver luogo dopo 50 ore di
esercizio e, successivamente, ogni 250 ore di eser -
cizio.
Cambio dell‘olio, fig. 5
• Ritirate completamente lo spacco.
• Mettete un contenitore di circa 9 l di capacità sotto
lo spaccalegna.
• Allentate la valvola di sfiato A
• Svitate la vite di scolo B in modo da far defluire
l’olio.
• Chiudete di nuovo la vite di scolo e serratela bene.
• Versate 9 l di olio idraulico nuovo con l’aiuto di un
imbuto pulito.
• Avvitate di nuovo la valvola di sfiato.
Smaltire l’olio dismesso presso il centro di rac-
colta. E’ vietato scaricare l’olio dismesso nel ter-
reno o smaltirlo unitamente ai comuni rifiuti.