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11. Accendere il motore di aspirazione.
A questo punto la macchina è pronta per il funzionamento, dopo una eventuale taratura del
pannello di regolazione della schiuma, come specificato nel paragrafo “Taratura del pannello
di regolazione della schiuma”.
Metodo di lavoro
1. Per spruzzare il prodotto, premere la leva sull’accessorio di spruzzo. Distribuire il
prodotto sulla superficie da pulire, in modo uniforme. Lo spessore ideale della schiuma è
di circa 4-5 mm.
2. Lasciare agire per qualche secondo la schiuma detergente. In caso di macchie
persistenti è possibile spazzolare la superficie.
ATTENZIONE
: Bisogna spruzzare una quantità di schiuma sufficiente a pulire la superficie,
tenendo conto che la schiuma attiva contro lo sporco è quella che aderisce alla superficie,
mentre eventuali ulteriori strati di schiuma non migliorano il risultato. Se ci si accorge di aver
spruzzato molta schiuma in una piccola zona, è bene spalmare la schiuma in eccesso
distribuendola in uno strato sottile.
3. Aspirare la schiuma dalla superficie. Evitare si aspirare di colpo grandi quantità di
schiuma, che potrebbero essere anche aspirate dal motore di aspirazione,
danneggiandolo.
In certi casi può essere opportuno l’uso di un antischiuma, da mettere nel serbatoio di
recupero, per compattare la schiuma aspirata ed evitare che vada a finire nel motore.
4. Durante l’utilizzo della macchina, se per qualche motivo fosse necessario riaccendere il
compressore agendo sul suo interruttore ON/OFF, allora occorre svuotare il serbatoio
prima di riaccendere il compressore stesso. In caso contrario questo potrebbe non
essere in grado di ripartire da solo, a causa della pressione (fino a circa 8 bar) all’interno
del serbatoio dell’aria. Per svuotare il serbatoio dell’aria occorre spruzzare con la lancia,
con compressore e pompa dell’acqua entrambi spenti.
NOTA
: Il compressore è dotato di una protezione termica di sicurezza, che interviene per
proteggerlo da un surriscaldamento eccessivo. Se il compressore si spegne
improvvisamente, quando ancora la pressione dell’aria non è arrivata al livello di regime,
