SOLUCIONAR pROBLEMAS
“KIT” DE BALANCEAMENTO
O equipamento de balanceamento deve usar-se unicamente se persistir uma quantidade inaceitável
de balanço das pás depois de completar todos os passos indicados na secção (Fixação das pás da
hélice) no seu Manual.
1-
Ligue o ventilador e coloque o interruptor de velocidade na posição que produz mais balanço.
2-
Desligue o aparelho e deixe parar de vez. Escolha uma pá e coloque a um grampo de
balanceamento num ponto intermédio entre a pá e a ponta, sobre a saliência central da pá.
3-
Ligue o ventilador. Observe se o balançar aumentou ou diminuiu. Desligue o ventilador e
repita o procedimento anterior afim de detectar em qual das pás se produz maiores melhoras.
4-
Depois de colocar o grampo na pá que maiores melhoras produziu mova-a para dentro e para
fora sobre essa pá, fazendo funcionar o aparelho até chegar à posição na qual produz a maior melhora.
5-
Retire o grampo e instale uma peça de balanceamento na parte superior da pá sobre a linha
central, perto do ponto onde estava colocada o grampo.
6-
Se o problema de balançar da pá não ficar corrigido, pode tentar melhorar o balanceamento
um pouco mais, utilizando o grampo de balanceamento pesos adicionais.
PROBLEMA
Ventilador não arranca
Ventilador ruidoso
Ventilador balança ou
vibra em excesso
CAUSA DO PROBLEMA
1-
Interruptor de direcção em
posição neutra.
2-
Fusíveis fundidos ou
interruptor geral desligado.
3-
Ligações soltas na régua
de ligação.
4-
Pás da hélice não fixadas
ao ventilador.
5-
Parafusos desapertados
na carcassa do motor.
6-
Parafusos desapertados
entre as pás e o motor.
7-
Contacto entre o
interruptor e a hélice
8-
Porcas soltas dentro da
carcassa do interruptor.
9-
Parafusos desapertados
entre as pás e o suporte
motor.
10- As pás da hélice não estão
bem assentes.
11- suporte não está bem
ajustado ao tecto.
12- As pás da hélice estão
fora de equilíbrio.
5 Pasé
SOLUÇÃO SUGERIDA
1-
Assegurar que o interruptor
está completamente a um
lado.
2-
Verificar fusíveis.
3-
Verificar ligações.
4-
Unir as pás ao ventilador
antes de arrancar.
5-
Verificar os parafusos do
motor (não apertar demais).
6-
Verificar os parafusos entre as
pás e o motor.
7-
Verificar contacto entre
interruptor e hélice.
8-
Verificar o conteúdo da
carcassa.
9-
Verificar os parafusos que
fixam as pás à carcassa do
motor e apertá-los se for
necessário.
10- Verificar se todas as pás
estão bem assentes e com o
mesmos ângulo de inclinação.
11- Verificar o aperto do suporte
gancho.
12- Trocar a posição das pás.
4 Pasé
31
Содержание HTD-130 MR
Страница 1: ...Soler Palau HTL 130 4 F HTL 130 1 G HTD 130 MR HTD 130 B...
Страница 3: ...Fig 1 1...
Страница 4: ...Fig 2 Fig 3 Fig 4 2...
Страница 5: ...Fig 5 Fig 6 Fig 7 Fig 8 3...
Страница 6: ...Fig 9 Fig 10 MODELO HTS 130 1G 4...
Страница 48: ...1 2 3 1 230 50 4 5 3 6 2 3 7 8 9 10 11 12 46...
Страница 52: ...3 1 2 1 2 HTL 130 4F 4x60 HTL 130 1G 2x60 50...
Страница 53: ...1 2 3 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 5 1 2 3 4 1 4 5 51 5 4...
Страница 54: ...1 2 3 4 5 6 Soler Palau Soler Palau 52...
Страница 55: ......
Страница 56: ......
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