![Samoa 561610 Скачать руководство пользователя страница 9](http://html1.mh-extra.com/html/samoa/561610/561610_parts-and-technical-service-manual_3848243009.webp)
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R. 12/21 856 804
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
2021_12_21-11:00
DE
PROBLEME UND DEREN LÖSUNGEN
Problem
Mögliche Ursache
Lösung
Der Motor läuft nicht.
Keine Stromversorgung.
Elektr. Anschlüsse prüfen.
Falsche Spannung.
Spannung prüfen.
Absperrventile in Saug– und Druckleitung
sind geschlossen.
Absperrventile öffnen.
Pumpe saugt nicht an.
Filter in Saugleitung verstopft.
Filter reinigen.
Luft in Saugleitung.
Verbindungen kontrollieren.
Hoher Unterdruck in der Ansaugleitung.
Leitungsquerschnitt erhöhen.
Zu hohe Ölviskosität.
Öltemperatur prüfen, evtl.
Ölanwärmen, um die
Viskosität zu reduzieren.
Druckschwankungen in der
Abgabeleitung.
Überspannung oder Überstrom.
Spannung stabilisieren.
Luft in der Druckleitung.
Druckleitung öffnen und Luft ablassen.
Verbindungen kontrollieren
In Abständen öffnendes Bypass-Ventil.
Druck vom Bypass-Ventil erhöhen.
Fussventil funktioniert nicht korrekt.
Fussventil reinigen und eventuell ersetzen.
Erhöhter Geräuschpegel.
Hohlsogbildung, niedriger Ölstand im Fass/Tank.
Ansaugdruck reduzieren.
Fehlfunktion des Ventils in der Bypass Leitung.
Pumpe laufen lassen bis das Ventil entlüftet ist.
Luftblasen im Öl, Pumpe saugseitig undicht.
Saugseit überprüfen.
Geringe oder keine
Förderleistung.
Niedriger Ölstand im Faß/Tank.
Behälter auffüllen.
Erhöhten Wiederstand durch Wärme.
Flüssigkeit kühle.
Hoher Unterdruck in der Ansaugleitung.
Leitungsquerschnitt erhöhen.
Überhöhter Druckverlust im Förderkreislauf
(geöffneter Bypass-Ventil).
Leitungen mit grösserem Durchmesser verwenden oder
Bypass-Ventil nachstellen.
Zu hohe Ölviskosität.
Öltemperatur prüfen, evtl.
Öl anwärmen, um die Viskosität zu reduzieren.