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SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
2021_12_21-11:00
FR
ANOMALIES ET SOLUTIONS
Symptômes
Causes possibles
Mesures recommandées
La pompe ne
démarre pas.
Le moteur est hors tension.
Verifique las conexiones eléctricas.
Tension incorrecte du courant électrique.
Vérifiez l’alimentation et le type de connexions du moteur.
Vannes d’aspiration et/ou tuyaux de refoulement fermés.
Ouvrez les valves.
La pompe n’aspire pas
de liquide
au démarrage.
Le filtre d’aspiration est bouché.
Retirez et nettoyez le filtre.
Présence d’air dans le tuyau d’aspiration.
Purge des tuyaux. Évitez les siphons, serrez les raccords et les colliers.
Pertes de pression importantes dans la conduite
d’aspiration.
Augmentez le diamètre du tuyau. Évitez les virages serrés et les
changements de section des tuyaux.
Fluide trop visqueux.
Préchauffez le fluide.
Pression et/ou
pulsations dans le
niveau de débit de la
ligne de décharge.
Tension et/ou courant excessifs.
Stabiliser la tension de ligne.
Présence d’air dans les tuyaux.
Purger les tuyaux. Évitez les siphons. Serrez les raccords et les colliers.
Ouverture intermittente de la valve de by-pass.
Augmenter la pression de travail de la valve.
Le clapet de pied fonctionne mal.
Remplacer le clapet de pied. Utilisez des vannes à bille libres.
Le débit n’augmente
pas lorsque la vitesse
de rotation augmente.
Saturation de la pompe.
Réduire les pertes de pression dans les pipelines.
Réduire la viscosité des fluides.
Vitesse de rotation excessive par rapport à la viscosité
du fluide.
Augmentez la température du fluide.
La pompe est bruyante
et vibre.
Présence d’air dans les tubes.
Purger les tuyaux. Évitez les siphons. Serrez les raccords et les colliers.
Cavitation.
Diminuer les pertes de pression dans la conduite d’aspiration.
Modifiez la température du fluide.
Défaillance du roulement ou du palier.
Remplacez le roulement et/ou le palier.
Réduction progressive
du niveau et/ou de
la pression du flux de
décharge, avec une
vitesse de rotation
constante.
Valve de by-pass ouverte.
Regule el by-pass.
Cavitation.
Diminuer les pertes de pression dans la conduite d’aspiration.
Modifiez la température du fluide.
Augmentation de la friction due à l’effet thermique.
Refroidissez le fluide.
Désalignement des engrenages.
Serrez le couvercle arrière.
Diminution de la viscosité du fluide due
à l’augmentation de la température.
Réduire la température du fluide.
