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1. GÉNÉRALITÉS
1.1 Applications
Pour tout pompage de liquides clairs chimiquement neutres, sans
particules abrasives en suspension.
• Chauffage central
• Conditionnement d’air
• Circuit eau glacée
• Transfert d’eau
1.2 Caractéristiques techniques
LRLA
Ensemble corps pompe + roue + arbre accoup lanterne
équipée.
JRLA
Ensemble corps 2 roues + 2 arbres accoupl 2 lan-
ternes équipées et un clapet au refoulement permettant l’utilisation
en pompe simple ou double.
Les orifices Aspiration Refoulement sont en ligne.
• Pression de service maxi
: 10 bar
• Plage de température
: - 10 °C à + 110 °C
Brides ISO PN 10 (NFE 29203) à portée de joint.
2. SÉCURITÉ
La présente notice devra être lue avec attention avant installation et
mise en service. On veillera en particulier, au respect des points
concernant la sécurité du matériel vis à vis de l’utilisateur
intermédiaire ou final.
2.1 Symboles des consignes du manuel
Mise en garde.
Consignes relatives à l’électricité.
Appelle l’attention sur un risque potentiel, met-
tant en danger la sécurité des personnes.
3. TRANSPORT ET STOCKAGE
Dès réception du matériel, vérifier s’il n’a pas subi de dommages
durant son transport. En cas de défaut constaté, prendre dans les
délais prévus toutes dispositions nécessaires auprès du transporteur.
Si le matériel livré devait être installé ultérieurement, stockez-le dans
un endroit sec et protégez-le contre les chocs et toutes influences
extérieures (humidité, gel, etc...).
En cas d’arrêt normal :
- fermer la vanne au refoulement et arrêter la pompe.
En cas d’arrêt prolongé et si risque de gel :
- fermer les deux vannes d’isolement de la pompe et vidanger le
corps de pompe si nécessaire (par le ou les bouchons prévus sur
certaines pompes).
- à la remise en route, s’assurer que les moteurs tournent librement
sans points durs, remplir la pompe et la tuyauterie d’aspiration.
- purger la garniture mécanique.
4. PRODUITS ET ACCESSOIRES
4.1 Descriptif
pompes simples et doubles (voir FIG. 1)
1111A : Corps de pompe simple (LRLA)
1111B : Corps de pompe double (JRLA)
2250
: Roue
3132
: Lanterne
4220
: Partie tournante
4240
: Partie fixe
4610A : Joint torique du corps de pompe
6545A : Segment d’arrêt sur arbre
6545B : Segment d’arrêt sur arbre
7114
: Arbre accouplement
7450
: Protecteur d’accouplement
8010
: Moteur électrique à bride standard
9621A : Bouchon prise manomètre
9621B : Bouchon de vidange corps de pompe (LRLA)
9638
: Purgeur d’air garniture mécanique
9647
: Ensemble clapet (JRLA)
9902A : Vis fixation corps lanterne-palier
9910
: Vis fixation accouplement sur arbre moteur
9906
: Vis fixation moteur
9923
: Ecrou fixation moteur
9940
: Bague d’appui garniture mécanique
9941
: Rondelle pour fixation moteur
(en gras les pièces de rechange recommandées) :
il ne peut s’agir que de recommandations, la fréquence de rem-
placement étant liée aux conditions de service du groupe :
- qualité, température et pression du liquide véhiculé pour la
garniture mécanique,
- charge et température ambiante pour le moteur et les autres
composants.
4.2 Moteur
Pour une utilisation de moteur non fourni à bride standard type
IM B5 ou IM V1 pour normes CEI ou C-Face pour normes NEMA.
Vitesse de rotation (tr/mn) 50 Hz
: 2900 ou 1450
Vitesse de rotation (tr/mn) 60 Hz
: 3500 ou 1750
Bobinage
: suivant moteur
Fréquence
: 50 Hz & 60 Hz
Classe d’isolation
: suivant moteur
Indice de protection
: suivant moteur
4.3 Accessoires et options possibles
- Discontacteur de protection moteur 439 DS (LRLA).
- Coffret de commande et de protection moteur Y1200 (JRLA).
- Contre-bride ronde à souder PN 10.
- Manchette anti-vibratoire.
- Vanne d’isolement.
- Kit pression.
- Couvercle d’obturation.
- Socle pour DN 65 et 80.
Etanchéité :
Par garniture mécanique auto-lubrifiée, sans entretien, à faces de
friction :
- carbone/carbure de silicium/joint E.P.
5. INSTALLATION
Installer la pompe dans un endroit facilement accessible.
Pour les moteurs dont le poids est important (nécessitant un appareil
de levage), prévoir un point d’attache (rail ou crochet de levage)
dans l’axe pour permettre un démontage aisé du moteur vers le
haut.
La pompe peut être raccordée directement sur la tuyauterie ou de
préférence installé sur un massif isolé suivant les règles de l’art pho-
nique et vibratoire.
5.1 Raccordement direct sur tuyauterie (Voir FIG. 1)
Montage possible dans toutes les directions sauf montage capot
ventilateur vers le bas.
5.2 Montage sur massif
Le volume du massif devra être en rapport avec le poids et les
dimensions de la pompe.
Si l’installation comporte plusieurs pompes, leur montage peut être
réalisé sur un massif commun mais dans les règles de l’art phonique
et vibratoire.
ATTENTION !
GARNITURE MÉCANIQUE
FRANCAIS
