BATTERIELADE- UND DIAGNOSEGERÄT
1 | Produktbeschreibung
Das saito Batterielade- und Diagnosegerät (im Folgenden kurz saito Ladegerät
genannt) ist ein fortschrittliches und intelligentes Ladegerät für 6 V und 12 V
Blei-Säure, Blei-Gel, Blei-Vlies, AGM- und Reinblei-Starterbatterien. Modernste
Ladetechnik sorgt in Verbindung mit einer intelligenten Softwaresteuerung
immer für die optimale Ladung und Pflege der Batterie. Ein LC-Display informiert
permanent über den momentanen Betriebszustand. Das saito Ladegerät ist
gegen Überlastung, Falschpolung und Kurzschluss gesichert und zudem beim
Anschließen funkenfrei.
Diese Gebrauchsanleitung bezieht sich ausschließlich auf das saito Ladegerät.
Sie enthält wichtige Hinweise zu Sicherheit und Handhabung. Die Gebrauchsan-
leitung, insbesondere die Sicherheitshinweise, sorgfältig durchlesen, bevor das
saito Ladegerät verwendet wird. Die Nichtbeachtung dieser Gebrauchsanleitung
kann zu schweren Verletzungen oder zu Sachschäden führen. Die Gebrauchsan-
leitung ist für die weitere Nutzung gut aufzubewahren. Wenn das saito Ladege-
rät an Dritte weitergegeben wird, unbedingt die Gebrauchsanleitung mitgeben.
Die Gebrauchsanleitung basiert auf den in der Europäischen Union gültigen Nor-
men und Regeln und spiegelt den aktuellen Stand der Technik wider. Im Ausland
sind ggf. auch landesspezifische Richtlinien und Gesetze zu beachten.
2 | Schnellstartanleitung
Unbedingt zuvor die Sicherheitshinweise und die Punkte Vorbereitung, An-
schluss und Betrieb lesen.
1. Die Ladeklemmen polungsrichtig an die Batterie anschließen. Das Rote
Kabel an den Pluspol der Batterie, das schwarze Kabel an den Minuspol der
Batterie, (bei am Fahrzeug angeschlossener Batterie die schwarze Klemme
(Minus) an das Fahrzeugchassis oder den Motorblock/ Fahrzeugmasse).
2. Den Netzstecker in die Steckdose (220 V - 240 V/50 Hz) stecken. Das LC-Dis-
play leuchtet auf. Wurde die angeschlossene Batterie erkannt, leuchtet im
Display entweder ein 6 V oder eine 12 Volt Batteriesymbol und die entspre-
chend gemessene Spannung der Batterie auf.
3. Mit der „MODE“ Taste kann man zwischen Motorrad-Lademodus
6 V
oder
12 V
mit 1 A, Auto-Lademodus
6 V
oder
12 V
mit 4 A und dem AGM-Lade-
modus mit 1 A oder 4 A auswählen. Der Ladevorgang startet automatisch
und die Ladestandanzeige blinkt.
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