SACH ECO 140, Руководство пользователя

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Manuel d’utilisatiOn ecO 140
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Manuel d’utilisatiOn ecO 140
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- Accédez au filtre en polyester situé dans la partie inférieure.
- Tirez sur la languette en tissu située sur le périmètre du filtre, vers l’intérieur et vers le bas.
- Ce filtre en polyester est réutilisable après l’avoir lavé à l’eau et au savon neutre. Attendez
qu’il soit parfaitement sec avant de le mettre en place.
(*) Le coussinet en forme de disque situé derrière le filtre évite l’entrée de poussière dans le
moteur.
- Remettez le filtre en place sur son support, en l’ajustant à son périmètre.
- Vérifiez que le filtre est en parfait état ; ne remettez jamais en place le filtre humide ou déchi -
ré. Si elle est utilisée sans ce filtre, la centrale souffrira des dégâts.
• NETTOyAGE ExTERIEUR.
il convient de nettoyer régulièrement l’extérieur de la centrale d’aspiration avec un torchon
doux humidifié à l’eau et au savon neutre, puis de la laisser sécher complètement avant de
remettre le système en route. n’utilisez pas de solvants, d’alcool ni aucun produit chimique
pour effectuer ce genre de nettoyage.
8. SOLUTION DE PROBLEMES
1. qUE FAIRE LORSqUE L’ASPIRATEUR N’ABSORBE PAS ?
Réponse : lorsque l’appareil a été utilisé pendant un certain temps et que vous observez que
la puissance d’aspiration est plus faible qu’auparavant ou qu’il n’y a pas d’aspiration, suivez
les pas décrits ci-dessous :
a) D’abord, vérifiez le sac à poussière et videz-le. Si, après avoir vidé le bac, la puissance
d’aspiration reste faible, nettoyez également le filtre. L’appareil fonctionnera après avoir exé -
cuté les pas précédents.
b) si certaines prises aspirent mais pas d’autres, traitez-les comme dans un cas d’obstruction
du conduit.
c) Si aucune prise n’aspire alors que la prise du sol aspire, cela signifie que les conduits conti -
ennent de la poussière. traitez-les comme dans un cas d’obstruction du conduit.
d) si aucune prise n’aspire, débranchez le raccordement de l’entrée d’air de l’unité centrale.
Si l’unité centrale aspire, cela signifie que le conduit a une perte d’air ou une obstruction à
proximité de la centrale. Vérifiez toutes les prises pour repérer le point de fuite. Si vous ne
parvenez pas à la repérer, contactez le service technique.
e) Si l’unité centrale n’aspire toujours pas, cela indique l’existence d’un problème au niveau du
moteur. contactez le service technique.
2. cOmmENT FAIRE LORSqUE L’APPAREIL NE PEUT PAS ETRE mIS EN ROUTE ?
a) Rallumez-le et ouvrez les deux interrupteurs de basse tension.
b) si l’appareil est muni d’un dispositif de protection contre la surcharge de courant, pressez
le bouton du dispositif.
c) débranchez l’appareil et attendez 30 minutes.
d) Rallumez l’appareil, branchez le raccordement et ouvrez l’interrupteur de faible tension.
e) Si vous ne parvenez toujours pas à le mettre en route, contactez le service de réparations.
3. cOmmENT FAIRE SI LE cONDUIT EST BLOqUE ?
a) Veuillez lire à nouveau les points principaux du Manuel de l’Utilisateur, afin de vérifier que
vous avez bien suivi les indications.