Sabre 4SISON BLB4QL-M, Руководство оператора

Страница: 15 / 48

USARE IL GIUSTO CARBURANTE
L'uso di carburante vecchio è la causa più comune di
problemi di prestazioni. Usare solo benzina senza piombo
fresca e pulita.
Questa unità ha un motore a quattro tempi. NON
mescolare olio con la benzina.
1) Definizione dei combustibili miscelati.
I carburanti odierni sono spesso una miscela di benzina e
ossigenati come etanolo, metanolo o MTBE (etere). Il
carburante miscelato con alcol assorbe l'acqua. Solo l'1%
di acqua nel carburante può
separare carburante e olio,
formando acidi durante lo stoccaggio. Usare SEMPRE
carburante fresco (meno di 30 giorni).
Smaltire il carburante vecchio secondo le normative
federali, statali e locali.
2) Utilizzo di combustibili miscelati
Se si usano miscele di carburanti:
• Usare sempre benzina fresca senza piombo
• Utilizzare l'additivo per carburante STA-BIL® o
un prodotto equivalente
IT -
1
5
ABREITALIA.COM
WWW.S
NOTA:
NOTA:
AVVERTENZA:
Non utilizzare benzine E85 di E15 in questa
unità.
È stato dimostrato che il carburante
contenente più del 10% di etanolo danneggerà
questo motore e annullerà la garanzia.
3) Utilizzo di additivi per il carburante
Utilizzare un additivo per carburante, come STA-BIL Fuel
Stabilizer o un prodotto equivalente, per inibire la
corrosione e ridurre al minimo i depositi di gomma.
Aggiungere 23 ml (0,8 once) di additivo per carburante per
gallone (3,78 l.) di carburante, secondo le istruzioni sul
contenitore. Non aggiungere MAI additivi per carburante
direttamente nel serbatoio del carburante della macchina.
RIFORNIMENTO
AVVERTENZA:
La benzina è estremamente infiammabile. I
vapori accesi possono esplodere. Arrestare
sempre il motore e consentire di
farlo
raffreddare prima di riempire il serbatoio del
carburante. Non fumare durante il riempimento
del serbatoio. Tenere scintille e fiamme libere,
a debita distanza dall'area.
AVVERTENZA:
Rimuovere lentamente il tappo del serbatoio del
carburante per evitare lesioni dovute agli
spruzzi di carburante. Non utilizzare mai l'unità
senza il tappo del serbatoio del carburante
saldamente in posizione.
AVVERTENZA:
Aggiungere carburante in un'area esterna pulita e
ben ventilata. Asciugare immediatamente il
carburante eventualmente versato. Non creare
accensioni vicino al carburante versato. Non
avviare il motore finché
i vapori del carburante
non si sono completamente dissipati.
1. Posizionare l'unità con il tappo del serbatoio rivolto
verso l'alto.
2. Rimuovere lentamente il tappo serbatoio (Fig.8).
3. Posizionare il beccuccio della tanica del carburante
nell'imbocco sul serbatoio del carburante e riempirlo
fino a 3 centimetri sotto al tappo.
4. Asciugare il carburante eventualmente versato.
5. Reinstallare il tappo del serbatoio del carburante.
6. Spostare l'unità ad almeno 9,1 m (30 piedi) dal posto di
rifornimento prima di avviare il motore.
UTILIZZO
AVVERTENZA:
Ispezionare l'unità prima di ogni avvio. Sostituire
le parti danneggiate. Verificare l'assenza di
perdite di carburante. Assicurarsi che tutti i
dispositivi di fissaggio siano in posizione e
sicuri. Sostituire
tutte le parti incrinate,
scheggiate o danneggiate in qualsiasi modo.
REGOLARE L'IMBRACATURA
AVVERTENZA:
L'imbracatura deve essere sempre indossata
quando si lavora con la macchina. In caso
contrario, non si potrà manovrare il soffiatore in
sicurezza e ciò
può causare lesioni a se stessi o
ad altri.
Utilizzare sempre l'imbracatura per le spalle per sostenere
il
peso del soffiatore. Un'imbracatura per le spalle regolata
correttamente facilita il lavoro significativamente.
Indossare l'imbracatura e regolare le linguette del regolatore
scorrevole fino a raggiungere la migliore posizione di lavoro.
Assicurarsi che la pressione sia distribuita uniformemente
su ambo le spalle. (Fig.9).