Ryobi RLM46173, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 300 / 332

українська мова
298
не встановити або бічною дефлектор розряду або
мульчування вилку . Крім того , переконайтеся сторона
нагнітання двері надійно закрита .
1. Підніміть задні дверцята викидання .
2. Підніміть колектор трави за ручку та розмістіть
під задніми дверцятами так , щоб гачки на рамі
колектору трави зачепилися за вісь задніх дверцят .
3. Відпустіть задні двері . У разі правильної установки
гачки колектору трави міцно фіксуються на вісі
задніх дверцят .
4. Переконайтеся в надійності зчеплення задніх
дверцят та колектору трави . Переконайтеся у
відсутності щілин між задніми дверцятами та
колектором трави .
УСТАНОВКА БІЧНІЙ ДЕФЛЕКТОР РОЗРЯДУ ( ДЛЯ РО -
БОТИ З БОКУ НАГНІТАННЯ )
Дивіться малюнок 9.
ПРИМІТКА : При використанні бічній дефлектор
розряду , не встановлюйте травозбірник . Мульчування
плагін повинен залишатися встановлений .
1. Підніміть бічну випускну дверцята .
2. Вирівнювання гачки на дефлектора з шарнірною
штанги на нижній частині дверей .
3. Опустіть дефлектор , поки гачки не будуть
забезпечені на мульча дверних петель стрижня .
4. Відпустіть дефлектор і бічний розвантаження двері .
ФУНКЦІОНУВАННЯ
ПАЛИВО ТА ЗАПРАВКА
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Поводтеся з паливом з обережністю ; це легко
запалюється .
■ Використовуйте свіже паливо .
■ Зберігайте паливо у ємностях , спеціально
розроблених для цього .
■ Увесь час заправляйте на відкритому повітрі , де
немає жодних іскор та полум ’ я . Не вдихайте пари
палива . Не палити . Під час заливання паливного
баку або маніпулювання з паливом стійте подалі від
відкритого вогню та іскор .
■ Не дозволяйте бензину або маслу вступати в
контакт зі шкірою .
■ Тримайте бензин і масло подалі від очей . Якщо
бензин або масло вступає в контакт з очима , негайно
промийте їх чистою водою . Якщо подразнення
зберігається , негайно зверніться до лікаря .
■ Очистіть пролитий бензин негайно .
ЗАПОВНЕННЯ БАКА
Дивіться малюнок 5.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Перед дозаправленням завжди вимикайте двигун
та дайте йому охолонути впродовж 5 хвилин . Ніколи
знімайте кришку паливного баку та не додавайте
паливо , коли двигун працює або гарячий . Відіцдіть по
крайней мере на 9 метрів від місця заправки , перш
ніж запускати двигун . Не палити . Недотримання
цього попередження може призвести до серйозних
травм .
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Не переливайте паливо . Заповнюйте паливний
бак не вище 25 мм від верхівки паливнозаливної
горловини . Після заправлення ніколи не нахиляйте
газонокосарку більше ніж на 25 градусів , тому що це
може призвести до витоку палива та ризику пожежі .
■ Очистіть поверхню навколо паливної кришки , щоб
запобігти забрудненню .
■ Послабьте кришку паливного бака повільно , щоб
скинути тиск і утримати паливо від протікання
навколо кришки . Покладіть кришку на чисту
поверхню .
■ Обережно залийте паливну суміш в резервуар .
Уникайте розливу .
■ Почистіть та перевірте прокладку , потім замініть все
паливо та щільно закрийте всі кришки .
■ Протріть будь - який витік палива . Відійдіть на 9 м від
сісця заправки , перед запуском двигуна .
ПРИМІТКА : Дим з нового двигуна під час і після першого
застосування є нормальним .
ДОДАВАННЯ / ПЕРЕВІРКА МОТОРНОГО МАСТИЛА
Дивіться малюнок 5.
Моторне мастило має найбільший вплив на
характеристики робота двигуна та строк його служби .
Для загального використання і всіх температур
рекомендується мастило SAE 10W-30. Завжди
використовуйте моторне мастило для 4- тактових
двигунів , яке відповідає або перевищує вимоги
класифікації API SJ.
ПРИМІТКА : Недергентне мастило або мастило для
2- тактових двигунів пошкодить двигун , тому його
використовувати не можна .
Щоб додати моторне мастило :
■ Переконайтеся , що газонокосарка стоїть рівно , та
зона навкруги кришки баку / покажчика рівня чиста .
■ Зніміть кришку та ущільнювач каністри мастила .
■ Відгвинтіть кришку / покажчик рівня та зніміть їх .
■ Повільно додайте мастило . Залийте мастило до
рівня “Full” на покажчику рівня . Не переливайте