170
| Polski
SPRAWDZANIE POZIOMU/UZUPE
Ł
NIANIE PALIWA
Zobacz rysunek 5.
OSTRZE
Ż
ENIE
Paliwo oraz jego opary s
ą
bardzo
ł
atwopalne i
wybuchowe. W celu ograniczenia ryzyka zranienia
czy szkód materialnych, nale
ż
y manipulowa
ć
paliwo
z zachowaniem ostro
ż
no
ś
ci. Trzyma
ć
z dala od
ź
róde
ł
zap
ł
onu, uzupe
ł
nia
ć
i przelewa
ć
wy
łą
cznie
poza pomieszczeniami, nie pali
ć
tytoniu itp. w trakcie
uzupe
ł
niania i przelewania paliwa oraz natychmiast
wyciera
ć
rozlewy.
Upewni
ć
si
ę
,
ż
e w trakcie uzupe
ł
niania paliwa agregat stoi
na p
ł
askiej, równej powierzchni. Je
ż
eli silnik jest gor
ą
cy,
przed rozpocz
ę
ciem uzupe
ł
niania paliwa poczeka
ć
, a
ż
agregat ostygnie. Zawsze nape
ł
nia
ć
zbiornik paliwa poza
pomieszczeniami, przy wy
łą
czonym silniku.
■
Zdemontowa
ć
zakr
ę
tk
ę
wlewu paliwa.
■
Nape
ł
ni
ć
zbiornik na paliwo do 25 mm od górnej cz
ęś
ci
szyjki paliwa.
■
Ponownie za
ł
o
ż
y
ć
i dokr
ę
ci
ć
zakr
ę
tk
ę
wlewu paliwa.
OBJA
Ś
NIENIE:
Zawsze stosowa
ć
benzyn
ę
bezo
ł
owiow
ą
o liczbie oktanowej co najmniej 86. Nigdy nie stosowa
ć
starego, nie
ś
wie
ż
ego lub ska
ż
onego paliwa bezo
ł
owiowego
b
ą
d
ź
mieszaniny oleju z paliwem. Nie dopuszcza
ć
do
przedostania si
ę
brudu lub wody do zbiornika paliwa. Nie
stosowa
ć
paliwa E85.
STOSOWANIE STABILIZATORA PALIWA
Z czasem paliwo starzeje si
ę
, utlenia i rozk
ł
ada. Dodanie
stabilizatora do paliwa pozwala na przed
ł
u
ż
enie jego
trwa
ł
o
ś
ci, a tak
ż
e zapobiega powstawaniu osadów, które
mog
ł
yby zapcha
ć
uk
ł
ad paliwowy.
Informacje o w
ł
a
ś
ciwym stosunku ilo
ś
ci stabilizatora do
ilo
ś
ci paliwa mo
ż
na znale
źć
w wytycznych producenta
stabilizatora.
■
Do zbiornika paliwa doda
ć
stabilizator, a nast
ę
pnie
nala
ć
paliwa bezo
ł
owiowego, przestrzegaj
ą
c
powy
ż
szych instrukcji.
OBJA
Ś
NIENIE:
Stabilizator paliwa i paliwo bezo
ł
owiowe
mo
ż
na zmiesza
ć
przed nape
ł
nieniem zbiornika w kanistrze
lub innym zatwierdzonym pojemniku na paliwo. Aby
substancje te si
ę
po
łą
czy
ł
y, nale
ż
y delikatnie potrz
ą
sa
ć
pojemnikiem.
■
Ponownie za
ł
o
ż
y
ć
i dokr
ę
ci
ć
zakr
ę
tk
ę
wlewu zbiornika
paliwa.
■
Uruchomi
ć
silnik na co najmniej 5 minut, tak by
stabilizator zosta
ł
rozprowadzony w ca
ł
ym uk
ł
adzie
paliwowym.
PALIWA Z ETANOLEM
UWAGA
Nie stosowa
ć
w produkcie paliwa E15 lub E85 (lub paliwa
zawieraj
ą
cego powy
ż
ej 10% etanolu). Stosowanie
ich stanowi naruszenie prawa federalnego Stanów
Zjednoczonych, a ponadto prowadzi do uszkodzenia
produktu i uniewa
ż
nienia gwarancji.
Uszkodzenie uk
ł
adu paliwowego lub problemy z kultur
ą
pracy silnika wynik
ł
e z zastosowania paliwa o zbyt du
ż
ej
zawarto
ś
ci utleniaczy zgodnie z powy
ż
szym zestawieniem
nie s
ą
obj
ę
te umow
ą
gwarancyjn
ą
.
Etanol. Dopuszczalne jest stosowanie benzyny
zawieraj
ą
cej do 10% obj
ę
to
ś
ciowych etanolu (zwanej
zwykle E10). Stosowanie benzyny E15 i E85 nie jest
dopuszczalne.
PRACA NA PR
Ą
D PRZEMIENNY (AC)
■
Od
łą
czy
ć
od agregatu wszystkie odbiorniki pr
ą
du.
■
Prze
łą
czy
ć
przerywacze obwodu AC w po
ł
o
ż
enie WY
Ł
.
(O).
■
Uruchomi
ć
silnik. Patrz rozdzia
ł
„Uruchamianie silnika”
w niniejszym podr
ę
czniku.
■
Prze
łą
czy
ć
przerywacze obwodu AC w po
ł
o
ż
enie W
Ł
.
(I).
■
W
ł
o
ż
y
ć
wtyczk
ę
urz
ą
dzenia do gniazda.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Zobacz rysunek 6-8.
UWAGA
Przed ka
ż
dym u
ż
yciem agregatu sprawdzi
ć
poziom
oleju silnikowego, gdy urz
ą
dzenie b
ę
dzie sta
ć
na równej
powierzchni i przy wy
łą
czonym silniku.
OBJA
Ś
NIENIE:
Je
ż
eli powierzchnia, na której stoi agregat,
nie b
ę
dzie równa, urz
ą
dzenie mo
ż
e si
ę
nie uruchomi
ć
lub
mo
ż
e wy
łą
czy
ć
si
ę
w trakcie eksploatacji.
■
Prze
łą
czy
ć
zawór paliwa w po
ł
o
ż
enie W
Ł
.
■
Prze
łą
czy
ć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy w po
ł
o
ż
enie
URUCHOMIENIA.
OBJA
Ś
NIENIE:
Je
ż
eli silnik jest ciep
ł
y, prze
łą
czy
ć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy w po
ł
o
ż
enie PRACA.
■
Prze
łą
czy
ć
wy
łą
cznik zap
ł
onu w po
ł
o
ż
enie W
Ł
. (I).
■
Poci
ą
ga
ć
za uchwyt rozrusznika do momentu
uruchomienia silnika (maks. 6 razy).
OBJA
Ś
NIENIE:
Nie puszcza
ć
naci
ą
gni
ę
tej linki po
uruchomieniu silnika, tylko trzymaj
ą
c za uchwyt,
poczeka
ć
, a
ż
zostanie wci
ą
gni
ę
ta.
■
Pozostawi
ć
pracuj
ą
cy silnik na 30 sekund, a nast
ę
pnie
prze
łą
czy
ć
d
ź
wigni
ę
przepustnicy w po
ł
o
ż
enie PRACA.
ZATRZYMANIE SILNIKA
Zobacz rysunek 6-7.
Aby zatrzyma
ć
silnik w normalnych warunkach
roboczych:
■
Od
łą
czy
ć
od agregatu wszystkie odbiorniki pr
ą
du.
■
Prze
łą
czy
ć
wy
łą
cznik zap
ł
onu w po
ł
o
ż
enie WY
Ł
. (O).
■
Prze
łą
czy
ć
zawór paliwa w po
ł
o
ż
enie WY
Ł
.
Aby zatrzyma
ć
silnik w sytuacji zagro
ż
enia:
■
Prze
łą
czy
ć
wy
łą
cznik zap
ł
onu w po
ł
o
ż
enie WY
Ł
. (O).
Содержание RGN2500
Страница 3: ...Fig 2 Fig 3 Fig 1 1 4 2 3 5 6 7 8 9 Fig 4 Fig 5 11 8 9 10 ...
Страница 4: ...Fig 6 6 Fig 7 Fig 8 16 15 13 12 17 14 Fig 9 7 18 ...
Страница 5: ...13 12 14 Fig 10 2 Fig 11 20 19 21 Fig 12 ...
Страница 6: ...Fig 13 Fig 15 Fig 16 Fig 17 Fig 14 22 28 26 27 29 24 25 23 30 ...
Страница 14: ......
Страница 400: ...099979074033 01 Techtronic Industries GmbH Max Eyth Straße 10 71364 Winnenden Germany ...