F15
ENTRETIEN ET RÉPARATIONS
Fig. 21
3. Tirez le vieux fil des trous de chargement et de
blocage du fil (Fig. 21 et 22).
4. Insérez un morceau de fil dans l'un des deux œillets
de la bobine extérieure. Enfoncez-le dans le trou de
chargement du moulinet intérieur (Fig. 21). Ne pliez
pas le fil en l'insérant dans l'œillet.
Fil
Trou de chargement du fil
Œillet
Fig. 23
Fig. 22
5. Insérez le fil dans le trou de blocage (Fig. 22).
N'enfoncez pas le fil de plus de 12,7 mm (1/2 po)
dans le trou. S'il est inséré correctement, le fil forme
une petite boucle (Fig. 22).
6. Tirez le fil de la bobine extérieure jusqu'à ce qu'il soit
bien serré contre le moulinet intérieur (Fig. 23).
Trou de blocage du fil
Fig. 24
Fig. 25
9. Si le rembobinage du fil devient difficile ou si le fil se
coince, tirez-en les extrémités de la bobine.
Continuez de rembobiner le moulinet intérieur vers la
gauche (Fig. 25).
7.
Répétez les procédures 4-6 pour le second morceau de fil.
8. Tenez la bobine extérieure. Rembobinez le moulinet
intérieur vers la gauche jusqu'à ce qu'il ne reste plus
qu'environ 102 mm (4 po) de fil (Fig. 24).
REMARQUE : ne rembobinez pas le moulinet intérieur
avant de poser le second fil.
Fig. 26
Installation d'un moulinet pré-enroulé
1. Retirez le bouton de butée, le ressort et le joint en
mousse en tournant le bouton de butée à gauche
(Fig. 26).
Bouton de butée
Joint en mousse
Ressort
Moulinet intérieur
