Ruris A109S, Руководство пользователя

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Les filtres à air encrassés réduisent la puissance du moteur. Ils augmentent la
consommation de carburant et donc la quantité de résidus des gaz évacués. En plus, le
démarrage devient plus difficile.
En cas de salissures intenses, le filtre peut être nettoyé dans un liquide de nettoyage non
inflammable (eau chaude); Le filtre doit être complètement sec. Si le matériel filtrant est
endommagé, procédez immédiatement au remplacement des pièces. Pour les
dommages du moteur causés par un entretien inapproprié, la défection ne réunit pas les
conditions d’octroi de la garantie.
Pour démonter le filtre à air, retirez le couvercle de protection. Lors du montage, assurez-
vous que le filtre à air est correctement positionné.
Gardez
libre en permanence l’orifice d’aération du bouchon du réservoir à combustible.
Le couvercle du réservoir du produit
Le couvercle du réservoir du produit doit étancher parfaitement
– graissez périodiquement
d’huile le joint d’étanchéité. Lorsque le couvercle du réservoir de produit n’est pas étanche,
le liquide au déflecteur de pulvérisation n’est plus uniforme.
Le robinet pour le produit à pulvériser
Vérifiez périodiquement le robinet de liquide et graisse
z avec de l’huile ou autre. Pour
cela : dévissez la partie supérieure
du robinet (obertail) en tournant d’un quart de cercle
dans le sens antihoraire et retirez-
la. Graissez d’huile ou autre le levier et la joint
circulaire d’étanchéité, et réassemblez. Si besoin, remplacez le joint circulaire
d’étanchéité.
Bougie
L’outillage est équipé d’une bougie en 2 temps ex. : bougie G6C.
La distance règlementaire entre les électrodes est de0,5 mm.