150
P
У
CCK
ИЙ
Optional:
Сухое
сверление
(
рис
.-4)
Навинтить
всасывающий
ротор
(No. FF40056)
на
приводной
вал
(8).
установить
всасывающий
адаптер
и
всасывающий
шланг
.
Пылесос
(FF35144)
подключить
к
электросети
.
Для
этого
прочтите
руководство
по
эксплуатации
к
пылесосу
!
4.3
Обслуживание
При
эксплуатации
на
стойке
прочтите
и
усвойте
Руководство
по
эксплуатации
к
стойкам
для
сверления
!
Защита
от
перегрузки
При
нормальном
рабочем
режиме
горит
зеленая
контрольная
лампа
.
При
слишком
высо
-
ком
давлении
на
коронку
для
сверления
горит
красная
контрольная
лампа
.
Снизить
дав
-
ление
прижима
;
снова
загорится
зеленая
контрольная
лампа
.
При
продолжительной
перегрузке
электронное
управление
отключает
машину
.
Для
про
-
должения
работы
машину
выключить
и
снова
включить
.
При
рывковой
перегрузке
(
напр
.
заклинивание
коронки
для
сверления
)
муфта
скольжения
прерывает
силовой
поток
.
Регулировка
числа
оборотов
Установить
число
оборотов
,
в
среднем
соответствующее
виду
материала
,
согласно
наклейке
.
Переключение
передач
осуществлять
только
при
остановке
машины
!
Мокрое
сверление
Опасность
удара
электрическим
током
!
При
осуществлении
мокрого
сверления
над
головой
всегда
работать
с
использованием
агрегатом
для
всасывания
воды
!
Агрегат
для
всасывания
воды
должен
быть
в
безупречном
состоянии
!
Открыть
патрубок
подвода
воды
и
включить
водоотсасывающее
устройство
.
(
Необходимо
,
по
меньшей
мере
,
такое
давление
воды
,
чтобы
образующийся
шлам
от
сверления
вытягивался
из
отверстия
(
max. 4 bar!
))
Влажное
всасывание
навесу
:
Вставить
буровую
головку
в
состоянии
покоя
в
отсасы
-
вающее
кольцо
с
ручным
приводом
,
предварительно
убедившись
,
что
устройство
для
отсоса
воды
присосалось
к
стене
или
полу
и
зафиксировано
.
Внимание
:
Центрирующим
наконечником
никогда
не
сверлить
снизу
вверх
,
чтобы
избежать
опасности
падения
в
случае
самопроизвольного
ослабления
центрирую
-
щего
наконечника
.
При
начале
сверления
отсасывающее
кольцо
может
отойти
!
Включить
двигатель
.
Надеть
алмазную
коронку
и
продолжить
сверлить
с
равномерным
и
слабым
нажимом
.
Время
от
времени
слегка
вытаскивать
коронку
из
отверстия
для
удаления
сверлиль
-
ного
шлама
либо
пыли
.
После
достижения
желаемой
глубины
отверстия
выключить
двигатель
и
медленно
вынуть
коронку
для
сверления
из
отверстия
.
Закрыть
патрубок
подвода
воды
и
выключить
водоотсасывающее
устройство
.
Если
не
будет
осуществляться
последующее
сверление
,
двигатель
запустить
на
не
-
сколько
секунд
без
подачи
воды
,
чтобы
выдавить
оставшуюся
воду
из
втулки
двигате
-
ля
.
Если
покажутся
скобы
,
запустите
двигатель
на
низких
оборотах
под
охлаждающей
водой
и
затяните
буровую
коронку
!
При
необходимости
повторите
данную
процедуру
или
поверните
буровую
коронку
с
помощью
вилочного
ключа
.
Внимание
:
выключите
переключатель
PRCD!
