11. Ölwechsel / Motorölstandkontrolle
DE
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Ölwechsel
Wir empfehlen die Durchführung des Ölwechsels bei warmgelaufenem
Motor in einer Fachwerkstatt. Folgende Schritte müssen für einen
ordnungsgemäßen Ölwechsel durchgeführt werden:
1) Entfernung des Ölmessstabes
2) Unterlegen eines geeigneten Auffangbehälters
3) Ölablassschraube herausdrehen und Motoröl vollständig ablaufen
lassen
4) Eindrehen der Ölablassschraube und Auffüllen geeigneten Motoröles
5) Kurzer Motorcheck und Prüfung der korrekten Füllmenge mit dem
Messstab
Motorölstandkontrolle
Mit Hilfe des Ölmessstabes (siehe Abb.) kann die korrekte Füllmenge
des Motoröls geprüft werden. Hierzu den Roller auf den Hauptständer
stellen (auf ebenen Untergrund achten) und den Motor für einige
Minuten warmlaufen lassen. Anschließend den Motor abstellen und für
einige Minuten ruhen lassen. Nun den Ölmessstab herausziehen und
den Ölstand ablesen. Die Füllmenge ist korrekt, wenn der Ölstand
zwischen der Min. und Max. - Markierung liegt.
Messstab
Max. -
Markierung
Min. -
Markierung
Ölablass-
schraube
Содержание CRS 125
Страница 19: ...15 Schaltplan CRS 50 DE 17 ...
Страница 20: ...18 DE 15 Schaltplan CRS 125 ...
Страница 21: ...15 Schaltplan Ogar DE 19 ...
Страница 22: ...20 DE 15 Schaltplan Via Trial City ...
Страница 23: ...15 Schaltplan Zetka 50 DE 21 ...
Страница 24: ...DE 15 Schaltplan Zetka 125 22 ...
Страница 43: ...15 Circuit diagram CRS 50 GB 41 ...
Страница 44: ...15 Circuit diagram CRS 125 42 GB ...
Страница 45: ...15 Circuit diagram Ogar GB 43 ...
Страница 46: ...15 Circuit diagram Via Trial City 44 GB ...
Страница 47: ...15 Circuit diagram Zetka 50 GB 45 ...
Страница 48: ...GB 15 Circuit diagram Zetka 125 46 ...
Страница 51: ...49 Notizen Notes ...
Страница 52: ...CRS Ogar Zetka Via Trial 08 2010 ...