Rock Shox Boxxer Race, Руководство пользователя

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30 95.4309.223.000, R
EV
. C
F
RANÇAIS
SRAM C
ORPORATION
• B
OXXER
U
SER
M
ANUAL
4. Appliquez de la graisse ou de l'anti-grippe sur l'axe. Placez la roue dans les décrochements des pattes et
insérez l'axe de 20 mm. Serrez le boulon d'axe à un couple maximal de 4,5 à 6,8 Nm. Serrez le boulon
de serrage d'axe à un couple maximal de 2,3 à 3,4 Nm.
5. Lorsque vous choisissez des pneus pour votre vélo, il importe de tenir compte du dégagement
nécessaire. Les pneus installés ne doivent pas dépasser 2,7 x 26 po de large ou 710 mm de diamètre.
Pensez à vérifier ce diamètre chaque fois que vous changez de pneus. Pour ce faire, retirez les capuchons
supérieurs ainsi que les assemblages des ressorts et comprimez la fourche au maximum. Assurez-vous
que le dégagement entre le dessus du pneu et le dessous de la couronne est d'au moins 5 mm. Un pneu
trop grand viendra buter contre la couronne chaque fois que la fourche sera comprimée à fond. Les
tubes supérieurs doivent toujours être complètement insérés dans la couronne, sans toutefois dépasser
de la couronne inférieure de plus de 160 mm.
R
G L A G E D E L A P E R F O R M A N C E
La fourche Boxxer a été conçue comme une fourche de descente de première qualité,
capable de réaliser une performance exceptionnelle. Nos fourches de descente (Race,
Team et World Cup) sont réglées en usine pour un cycliste pesant entre 73 et 83 kg.
Le modèle Boxxer Ride est réglé pour un cycliste pesant entre 68 et 79 kg. Toutes ces
fourches peuvent convenir à des cyclistes de poids et de styles très différents. Vous
pouvez régler cette fourche pour répondre à vos besoins en changeant la précharge,
les ressorts hélicoïdaux internes, l'amortissement de rebond et l'amortissement de
compression à vitesse élevée ou réduite.
Modification de la tension de ressort (Race, Team et World Cup)
Si votre fourche se compresse totalement trop souvent ou si le débattement est
minime, l'ensemble des ressorts devrait être changé. La tension de ressort standard
(jaune) convient au cyclisme de descente pratiqué par des individus pesant entre 72 et
85 kg. Vous pouvez changer la tension globale en remplaçant le ressort hélicoïdal
principal de chaque bras par un ressort plus souple ou plus ferme que le ressort
s
tandard. Le fait de changer les ressorts hélicoïdaux peut modifier la tension globale
des ressorts.
RockShox a conçu neuf types de ressorts différents pour la Boxxer. Le fait de changer
les ressorts dans l'un des bras ou dans les deux permet d'adapter la fourche à vos
besoins spécifiques. Le tableau ci-dessous indique les tensions de ressort appropriées
au poids des cyclistes. Référez-vous à ce tableau lorsque vous choisissez de modifier
la tension de ressort de votre fourche.
T
E N S I O N D E R E S S O R T D E L A
B
O X X E R
D
O W N H I L L
Couleur Tension des ressorts (Nm)
Blanc Très souple (1,1 Nm)
Argent Souple (1,7 Nm)
Jaune Moyen (2,3 Nm) - Standard
Rouge Ferme (2,8 Nm)
La fourche Boxxer standard comporte deux ressorts moyens (2,3 Nm).
M
O D I F I C AT I O N D E L A T E N S I O N D E R E S S O R T D E L A
B
O X X E R
D
O W N H I L L
* (les tensions indiquées se réfèrent à une utilisation en cyclisme de descente)
Tension Poids du cycliste Bras de Bras de
fourche no 1 fourche no 2
Extra souple (2,3 Nm) >45 kg Blanc Blanc
Souple à Extra souple (2,8 Nm) 45 à 54 kg Blanc Argent
Souple (3,4 Nm) 54 à 63 kg Argent Argent
Moyen à Souple (3,9 Nm) 63 à 72 kg Argent Jaune
Moyen - standard (4,5 Nm) 73 à 82 kg Jaune Jaune
Moyen à Ferme (5,1 Nm) 82 à 91 kg Jaune Rouge