RocHobby DPROC001RS, Инструкция по эксплуатации

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Caractéristiques
Réglage du variateur
Limite moteur
Courant max Constant / En pointe
Alimentation
Marche AV : 60 A / 360 A Marche Arrière : 30 A / 180 A
LiPo 2S-3S, ou 5 à 9 éléments NiMH
Type de véhicules utilisables
Résistance
BEC intégré
Dimensions et poids
Piste, Buggy tout terrain, Truggy 1/10 - Crawlers 1/10 - Chars - Bateaux
LiPo 2S ou NiMH 5-6 elts
LiPo 3S ou NiMH 7-9 elts
Moteur format 540 ou 550 ≥ 8T ou RPM <45000 @ 7,2V
Moteur format 540 ou 550 ≥ 13T ou RPM <30000 @ 7,2V
Marche avant : 0,0008 Ohm, Marche arrière : 0,0016 Ohm
3A / 6V (BEC mode Switch)
36 x 30 x 18 mm, 40 g
Modèle
WP-1060-BRUSHED
1. Connectez le variateur, le moteur, le récepteur et le servo en respectant ce qui suit :
Assurez-vous que les fils du + et du - du variateur sont branchés au pack d'accus.
Le cordon de commande du variateur est connecté à la voie des gaz du récepteur (en général, la voie 2)
Les fils + et - du moteur sont connectés au moteur dans n'importe quel ordre. Si le moteur tourne à l'envers, inversez les fils.
Attention : une inversion de polarité endommage immédiatement le variateur.
Commencez par régler les "D/R", "EPA" et "ATL" de la voie des gaz à 100 % (pour les émetteurs sans écran LCD,tournez
les potentiomètres au maximum), et réglez le trim de la voie des gaz à zéro (pour les émetteurs sans écran LCD, tournez le
potentiomètre en position neutre).
Pour les émetteurs Futaba et les émetteurs similaires, le sens de la voie des gaz doit être réglé sur "REV". Pour d'autres
ensembles radio, le sens doit être sur "NOR". Il est fortement recommandé d'activer la fonction "Fail Safe" de l'ensemble
radio. Assurez-vous que le moteur s'arrête quand le "Fail Safe" s'active.
2. Réglage de l'émetteur
Servo
Vers voie des gaz
+ Moteur (Jaune)
- Batterie (Noir)
+ Batterie
(Rouge)
Moteur à balais
- Moteur(Bleu)
Récepteur
Interrupteur
LED
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