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NOTICE D'UTILISATION ET INSTRUCTIONS
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INSTALLATION
Avant d’entreprendre l’installation, suivre les conseils
généraux, et:
- Contrôler le WLL du palan pour vérifier que la capacité soit
adaptée.
- Contrôler que la chaîne de charge ne soit pas emmêlée et
qu’elle soit correctement installée.
Seulement après avoir effectué l’ensemble des contrôles
préliminaires, il est possible de connecter le palan au point
d’ancrage et d’effectuer les contrôles suivants:
- Contrôler que le palan soit correctement suspendu au
moyen de son crochet de suspension et que le dispositif de
sécurité soit parfaitement fermé.
- Contrôler que la chaîne de charge n’ait subi aucune torsion
en phase d’installation.
- Contrôler le fonctionnement correct des fonctions de levage
et d’abaissement sans appliquer de charges.
- Si le palan est installé sur des dispositifs d’ancrage mobiles
(par exemple des chariots de suspension), contrôler le bon
fonctionnement de ces dispositifs.
Après avoir complété positivement ces contrôles, mettre la
charge en position et s’assurer que:
- le dispositif de connexion de la charge repose
complètement sur le crochet de charge et qu’il soit possible
Il de fermer complètement le dispositif de sécurité.
- la charge appliquée au palan soit libre de s’aligner à son
point d’ancrage.
OPÉRATIONS
Pour régler la longueur de la chaîne de levage, il est
nécessaire de procéder de la façon suivante:
- Tirer manuellement la chaîne dans la direction de
levage (pour raccourcir la chaîne) ou dans la direction
d’abaissement (pour allonger la chaîne). Les directions de
levage / abaissement (“U”/“D”) sont imprimées directement
sur le corps du palan (fig. 2).
- Assurer le crochet de charge à la charge à lever.
- Exercer une légère tension sur la chaîne de charge en la
tirant manuellement dans la direction de levage.
Manœuvrer le palan:
- Tirer la chaîne manuellement dans la direction de levage
pour soulever la charge;
- Tirer la chaîne manuellement dans la direction d’abaissement
pour abaisser la charge.
Ne pas manœuvrer la chaîne trop rapidement afin
d’éviter les soubresauts de la charge pendant les
opérations de levage ou d’abaissement. La chaîne
manuelle doit être tirée avec des mouvements réguliers
afin d’éviter les oscillations de la charge.
Important:
Lorsque le palan est mis hors service, s’assurer de
l’absence de charges appliquées et que la chaîne soit
assez libérée pour être retirée de la charge.
STOCKAGE
Pendant son stockage, le palan devrait être suspendu pour
éviter que la chaîne de charge ne s’emmêle, dans un lieu sec
et à l’abri de la pluie. Nettoyer le palan et lubrifier la chaîne en
utilisant de l’huile lubrifiante avant le stockage.
.
Fig. 2
DIRECTION
D’ABAISSEMENT
CHAÎNE DE CHARGE
CHAÎNE MANUELLE
DIRECTION DE LEVAGE
CHAÎNE DE CHARGE
Pour s’assurer de ses bonnes conditions, pendant
l’utilisation du palan, la chaîne de charge doit être contrôlée
quotidiennement par une personne compétente. La chaîne
doit être propre et lubrifiée à intervalles réguliers en utilisant
de l’huile lubrifiante.
Ne pas exposer la chaîne de charge à des
températures excessives, aux agents chimiques, à du
matériel abrasif et aux arcs de soudure.
MAINTENANCE
Le palan doit être vérifié et testé périodiquement avec une
charge par une personne compétente, au moins une fois par
an et, en tout cas, dans le respect des règlementations de
sécurité applicables dans le pays de destination.
Périodiquement, en particulier après des utilisations
contraignantes ou intensives, il est nécessaire de lubrifier les
composants mécaniques.
Le frein doit être maintenu propre et sec. Éviter de
faire entrer en contact les disques des freins avec le
lubrifiant.
Les conditions des crochets doivent être contrôlées
régulièrement. La déformation maximum acceptable de
l’ouverture (“D”, fig. 1) du crochet est de 3 mm.
