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DEUTSCH

A L LG E M E I N E   H I N W E I S E

• Das Modell ist auf die von uns angegeben Komponenten ausgelegt. 

• Sofern nicht anders erwähnt, sind Servos und andere elektronische 

Komponenten für Standardversorgungs-spannung ausgelegt. Empfohlene 

Zellenzahl für Lipoakkus bezieht sich ebenso auf Standardspannung von Lipos 

mit 3,7V je Zelle. Sollten Sie andere Servos, einen anderen Motor, Regler, 

Akkus oder Luftschraube ver-wenden, vergewissern Sie sich bitte vorher das 

diese passen. Im Falle von Abweichungen müssen Korrekturen und 

Anpassungen von Ihnen selbst durchgeführt werden. 

• Bringen Sie vor Baubeginn immer die Servos in Neutralstellung. Dazu die 

Fernsteueranlage einschalten und die Knüppel und Trimmtaster (bis auf Gas) 

in Mittelstellung bringen. Die Servos an den entsprechenden Ausgän-gen des 

Empfängers anschließen und mit einer geeigneten Stromquelle versorgen. 

Bitte beachten Sie den Anschlussplan und die Bedienungsanleitung des 

Fernsteueranlagenherstellers.

• Lassen Sie Ihr Modell nicht längere Zeit in der prallen Sonne oder in Ihrem 

Fahrzeug liegen. Zu hohe Tempera-turen können zu Verformungen/Verzug 

von Kunststoffteilen oder Blasenbildung bei Bespannfolien führen. 

• Vor dem Erstflug überprüfen Sie die Symmetrie von Tragflächen, Leitwerke 

und Rumpf. Alle Teile des Modells sollten gleiche Maßabstände von linker und 

rechter Tragfläche oder Leitwerke zur Rumpfmitte bzw. idente Winkeligkeit 

aufweisen.

• Luftschrauben geg. Nachwuchten wenn beim Hochlaufen des Motors 

Vibrationen erkennbar sind.

• Blasenbildung bei Bespannfolien ist im geringen Ausmaß normal durch 

Temperatur und Luftfeuchteunter-schiede und kann einfach mit einem 

Folienbügeleisen oder Folienfön beseitigt werden.

• Bei Modellen in Schalenbauweise („Voll-GFK/CFK“) können fertigungsbedingt 

Grate an den Nähten vorhanden sein. Diese vorsichtig mit feinem 

Schleifpapier oder Feile entfernen

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• Lesen Sie vor dem Betrieb Ihres Modells unbedingt die Sicherheitshinweise 

genau durch.

• Halten Sie sich stets an die in den Anleitungen empfohlenen Vorgehensweisen 

und Einstellungen.

• Wenn Sie ferngesteuerte Modellflugzeuge, -Hubschrauber, -autos oder -schiffe 

erstmalig betreiben, empfehlen wir Ihnen, einen erfahrenen Modellpiloten um 

Hilfe zu bitten.

• Ferngesteuerte Modelle sind kein Spielzeug im üblichen Sinne und dürfen von 

Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Aufsicht von Erwachsenen eingesetzt 

und betrieben werden.

• Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, handwerkliche Sorgfalt 

und sicherheitsbewusstes Verhalten.

• Fehler oder Nachlässigkeiten beim Bau, Fliegen oder Fahren können 

erhebliche Sach oder Personenschäden zur Folge haben.

• Da Hersteller und Verkäufer keinen Einfluss auf den ordnungsgemäßen Bau/

Montage und Betrieb der Modelle haben, wird ausdrücklich auf diese Gefahren 

hingewiesen und jegliche Haftung ausgeschlossen.

• Propeller bei Flugzeugen und generell alle sich bewegenden Teile stellen eine 

ständige Verletzungsgefahr dar. Vermeiden Sie unbedingt eine Berührung 

solcher Teile.

• Beachten Sie, dass Motoren und Regler im Betrieb hohe Temperaturen 

erreichen können. Vermeiden Sie unbe-dingt eine Berührung solcher Teile.

• Bei Elektromotoren mit angeschlossenem Antriebsakku niemals im 

Gefährdungsbereich von rotierenden Teilen aufhalten.Achten Sie ebenfalls 

darauf, dass keine sonstigen Gegenstände mit sich drehenden Teilen in Berüh-
rung kommen!

• Beachten Sie die Hinweise der Akkuhersteller.Über oder Falschladungen 

können zur Explosion der Akkus füh-ren. Achten Sie auf richtige Polung.

• Schützen Sie Ihre Geräte und Modelle vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. 

Setzen Sie die Geräte keiner über-mäßigen Hitze, Kälte oder Vibrationen aus.

• Benutzen Sie nur empfohlene Ladegeräte und laden Sie Ihre Akkus nur bis zur 

angegebenen Ladezeit. Überprü-fen Sie Ihre Geräte stets auf Beschädigungen 

und erneuern Sie Defekte mit Original-Ersatzteilen.

• Durch Absturz beschädigte oder nass gewordene Geräte, selbst wenn sie 

wieder trocken sind, nicht mehr verwenden! Entweder von Ihrem Fachhändler 

oder im Robbe Service überprüfen lassen oder ersetzen. Durch Nässe oder 

Absturz können versteckte Fehler entstehen, welche nach kurzer Betriebszeit 

zu einem Funktions-ausfall führen. 

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• Beachten Sie die technischen Daten des Reglers.

• Polung aller Anschlusskabel beachten.

• Kurzschlüsse unbedingt vermeiden.

• Den Regler so einbauen bzw. verpacken, dass er nicht mit Fett, Öl oder Wasser 

in Berührung kommen kann.

• Für ausreichende Luftzirkulation sorgen.

• Bei Inbetriebnahme nie in den Drehkreis der Luftschraube greifen – 

Verletzungsgefahr

Wichtige Informationen:

Die Stromversorgung der Empfangsanlage erfolgt über das eingebaute BEC-

System des Reglers.

Zur Inbetriebnahme immer den Gasknüppel in Stellung „Motor aus“ bringen, den 

Sender einschalten. Erst dann den Akku anschließen. Zum Ausschalten immer die 

Verbindung Akku – Motorregler trennen, erst

dann den Sender ausschalten. Bei der Funktionsprobe die Servos der Ruder mit 

der Fernsteuerung in Neutralstel-lung bringen (Knüppel und Trimmhebel am 

Sender in Mittelstellung). Bitte achten Sie darauf, den Gasknüppel in der untersten 

Stellung zu belassen, damit der Motor nicht anläuft. Bei allen Arbeiten an

den Teilen der Fernsteuerung, des Motors oder des Reglers die Anleitungen 

beachten, die den Geräten beiliegen. Ebenso die Anleitungen des Akkus und des 

Ladegeräts vor der Inbetriebnahme genau durchlesen.

Überprüfen Sie die Motorträgerschrauben im Rumpf regelmäßig auf festen Sitz.

Achtung, Verletzungsgefahr!

• Halten Sie bitte immer einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu Ihrem 

Modellflugzeug.

• Überfliegen Sie niemals Zuschauer, andere Piloten oder sich selbst.

• Führen Sie Flugfiguren immer in vom Piloten oder Zuschauern abgewandter 

Richtung aus.

• Gefährden Sie niemals Menschen oder Tiere.

• Fliegen Sie nie in der Nähe von Hochspannungsleitungen oder Wohngebieten.

• Betreiben Sie Ihr Modell auch nicht in der Nähe von Schleusen und 

öffentlichem Schiffsverkehr.

• Betreiben Sie Ihr Modell nicht auf öffentlichen Straßen, Autobahnen, Wegen 

und Plätzen etc., sondern nur an zugelassenen Orten.

• Bei Gewitter dürfen Sie das Modell nicht betreiben.

• Prüfen Sie vor jedem Flug Ihre Fernsteueranlage auf ausreichende Funktion 

und Reichweite

• Entfernen Sie nach dem Flugbetrieb alle Akkus aus dem Modell

Im Betrieb nicht mit der Senderantenne auf das Modell „zielen“. In dieser Richtung 

hat der Sender die geringste Abstrahlung. Am besten ist die seitliche Stellung der 

Antenne zum Modell. 

Verwendung von Geräten mit Bild und/oder Tonaufnahmefunktion:

Wenn Sie Ihr Modell mit einem Video bzw. Bild aufnahmefähigen Gerät (z.B. FPV 

Kameras, Actionscams etc.) aus-statten oder das Modell werkseitig bereits mit 

einem solchen Gerät ausgestattet ist, dann beachten Sie bitte, dass Sie durch 

Nutzung der Aufnahmefunktion ggf. die Privatsphäre einer oder mehrerer 

Personen verletzen könnten. Als Verletzung der Privatsphäre kann auch schon ein 

überfliegen oder Befahren von privatem Grund ohne ent-sprechende 

Genehmigung des Eigentümers oder das Annähern an privaten Grund 

angesehen werden. Sie, als Betreiber des Modells, sind allein und vollumfänglich 

für Ihr Handeln verantwortlich. Insbesondere sind hier alle geltenden rechtlichen 

Auflagen zu beachten welche bei den Dachverbändern oder den 

entsprechenden Behörden nachzulesen sind. Eine Missachtung kann erheblich 

Strafen nach sich ziehen.

• Es dürfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zubehörteile 

eingesetzt werden.

• An den Fernsteueranlagen dürfen keinerlei Veränderungen vorgenommen 

werden, die nicht in der Anleitung beschrieben sind.

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T R I E B

Содержание Mistral 2.0

Страница 1: ...BAU UND BETRIEBSANLEITUNG INSTRUCTIONS AND USER MANUAL ARF 2643 PNP 2644 www robbe com MIT ABACHI TRAGFL CHE WITH ABACHI WING...

Страница 2: ...te und laden Sie Ihre Akkus nur bis zur angegebenen Ladezeit berpr fen Sie Ihre Ger te stets auf Besch digungen und erneuern Sie Defekte mit Original Ersatzteilen Durch Absturz besch digte oder nass g...

Страница 3: ...im Bereich hochwertiger Modellsportprodukte eingesetzt um Ihnen ein tolles Produkt zu bieten Wir haben hochwertige Materialien und Zubeh rteile verwendet um die Funktion und Festigkeit Ihres Modells...

Страница 4: ...H henrudergest nge in die Bohrung des Ruderhorns Achten Sie auf ein festes Anziehen der Schrauben jedoch ohne in die Oberfl che einzudr cken 01 Drehen Sie einen Gabelkopf auf das Gewin de des Seitenru...

Страница 5: ...drehen tauschen Sie lediglich zwei der drei Motorkabel Befestigen Sie den Regler auf der Unterseite des Rumpfes hinter dem Akkubrett mit Klett oder durch Klemmen mit Schaumstoff Sichern Sie ggf die K...

Страница 6: ...f an den Gabelk pfen nach ARF Bauen Sie zun chst die Servos sinnge m in den Servoschacht ein Wir empfehlen die Verwendung von entsprechenden Servor ahmen Die Servokabel ziehen Sie mit einem Draht durc...

Страница 7: ...er leicht anrauen und entfetten Tipp Optional kann auch der Tragfl chen verbinder in dieser Fl chenseite eingeklebt werden Diese Ma nahme sch tzt vor Ver lust oder Vergessen des Verbinders erh ht jedo...

Страница 8: ...s tieren Sie zun chst so weit m glich alle Gest nge mechanisch 20 Dann erfolgt die Kontrolle der Servo Laufrichtungen und Wege gem Tabelle unten 21 SCHWERPUNKT Der Schwerpunkt liegt bei 67 72mm hinter...

Страница 9: ...chmals eine Funktionsprobe von Antrieb und Fernsteuerung durchf hren Nach Zusammenbau des Modells am Flugfeld nochmals den festen Sitzt aller Modellkomponenten wie z B Tragfl che Leitwerke Fl chenhalt...

Страница 10: ...batteries only up to the specified charging time Always check your equipment for damage and replace defects with original spare parts Do not use equipment that has been damaged or got wet due to a fa...

Страница 11: ...will turn out in the best possible way Please also take notice and good care about the warning messages at the end of the instruction manual Knowing about them ensures that you can operate the model i...

Страница 12: ...ke sure to carefully tighten the screws without putting too much pressure on the surface 01 Twist one clevis onto the thread of the rudder s rod Again please make sure that the rudder is placed in neu...

Страница 13: ...otation in flight direction If the motor is running in the wrong direction only change two of the three motor wires Use velcro tape or fixing foam to mount the ESC on the bottom side of the fuselage b...

Страница 14: ...mmend the use of a designated servo frame Use a wire to route the servo cable through the servo openings The green 6 pole MPX plugsystem is used to connect the fuselage 09 Pay attention to a proper ca...

Страница 15: ...root rib of the right part of the wing slightly roughen and degrease the adherend at first Hint The wing connector can also be glued into this part of the wing This way you can prevent the loss or neg...

Страница 16: ...er If possible try to adjust all rods mechanically 20 The next step is to check the running direction and ways of the servos Therefore please note the grid below 21 CENTER OF GRAVITY The center of gra...

Страница 17: ...ssembly and operating instructions or the conditions and methods for installation operation use and maintenance of the model components Therefore we accept no liability for losses damage or costs aris...

Страница 18: ...18 NOTICE NOTIZEN...

Страница 19: ...19 NOTICE NOTIZEN...

Страница 20: ...orf im Kremstal service robbe com 43 0 7582 81313 0 www robbe com INVERKEHRBRINGER Modellbau Lindinger GmbH Industriestra e 10 4565 Inzersdorf im Kremstal sterreich Telefon 43 0 7582 81313 0 Mail info...

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