Bücker Jungmeister
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Bauanleitung, Assembly instructions, Notice de montage
3041
No.
- Zum Ausschalten immer die Verbindung Akku - Motorregler
trennen, erst dann Empfangsanlage und den Sender aus-
schalten.
- Für den Handstart sollte ein Helfer anwesend sein, der das
Modell in die Luft befördern kann.
- Das Modell mit laufendem Motor mit nicht zu geringem
Schub gerade und horizontal aus der Hand starten. Sofort
die Steuerung übernehmen.
- Nach dem Start den Steigflug nicht zu früh einleiten, son-
dern das Modell in flachem Horizontalflug Fahrt aufnehmen
lassen.
- Überzogene Flugzustände vermeiden. In diesem Fall
nachdrücken und in den Horizontalflug übergehen.
- Falls erforderlich, die entsprechenden Ruder nachtrimmen.
- Das Flugverhalten genau beobachten. Sind Korrekturen
erforderlich, so sind diese nach der ersten Landung vorzu-
nehmen.
- Das Modell kann auch vom Boden gestartet werden. Es
eignet sich eine Hartbelagspiste.
- Vor dem ersten Bodenstart einige Rollversuche durchfüh-
ren, um sich mit dem Verhalten des Modells am Boden ver-
traut zu machen.
- Sind Ihnen die Reaktionen des Modells bekannt, wird das
Modell mit der Nase genau gegen den Wind gestellt. Kon-
tinuierlich bis zur vollen Motorleistung Gas geben und das
Modell durch leichtes Ziehen des Höhenruders vom Boden
abheben. Das Modell nicht überziehen. Falls erforderlich,
sofort nachtrimmen.
Reparaturen
- Bei einer eventeuell erforderlichen Reparatur an Styropor-
teilen wie folgt vorgehen:
- Bruchstelle freilegen. Die Bruchstelle ansonsten so wenig
wie möglich verändern.
- Die Teile unter Zugabe von Epoxy wieder paßgenau zu-
sammenfügen und ausrichten.
- Die Klebestelle gut aushärten lassen. Durch Klebstoff ent-
standene Unregelmäßigkeiten beschleifen.
- Bei fehlenden Bruchstücken diese durch gleichwertiges
Styropormaterial ersetzen.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Technische Änderungen vorbehalten
and only then switch off the transmitter.
-
If you are going to hand-launch the model we recommend
that you ask somebody to launch for you, so that you can
concentrate on controlling the model right from the outset.
-
Switch the motor on, and launch the model with a fairly
hard push directly into any wind, keeping the wings and
fuselage level. Take control of the model immediately.
-
Don’t allow the model to climb steeply initially; it is much
safer to allow speed to build up in level flight at first.
-
It is essential to avoid the model stalling (nose high, too
slow). Apply down-elevator to prevent this happening and
return the model to level flight.
-
If necessary adjust the transmitter trims until the model
flies „hands off“.
-
Watch the model’s behaviour in the air very carefully. If
you have to move the trims, adjust the mechanical link-
ages when the model is back on the ground so that you
can return the trims to centre.
-
The model can also be taken off from the ground if you
have access to a hard, smooth take-off strip.
-
Carry out a few taxi-ing tests before you try a take-off, so
that you get a „feel“ for the model’s general ground-han-
dling, and are familiar with the model’s response to the
rudder.
-
When you feel confident about the model’s characteristics
place it on the ground with the nose facing directly into
wind. Steadily advance the throttle until the stick is at „full
throttle“. Allow the model to pick up plenty of speed before
applying gentle up-elevator to lift off. Take care not to slow
the model down too much and cause a stall. Adjust the
trims immediately if necessary.
Repairs
-
If you should ever need to repair the styrofoam parts, this
is the procedure:
-
Expose the break completely. Otherwise do not modify
the broken surfaces at all.
-
Apply a thin coating of epoxy to the break, push the parts
back together and align them carefully.
-
Allow the glue to harden thoroughly. Remove any irregu-
larities caused by the adhesive.
-
If a section of the broken component is missing, cut a
replacement part from the same grade of styrofoam.
We reserve the right to alter technical specifications.
- Pour couper, procéder dans l’ordre inverse en coupant
d’abord la liaison de l’accu pour couper l’ensemble de
réception avant d’arrêt l’émetteur.
- Pour le lancement à la main, il est recommandé de deman-
der l’assistance d’un tiers qui soit en mesure de lancer le
modèle.
- Lancer le modèle avec une bonne poussée, droit et hori-
zontal, alors que le moteur tourne. Prendre immédiatement
les commandes.
- Après le lancement, ne pas engager le vol ascensionnel
trop tôt mais permettre au modèle de prendre de la vitesse
avec un vol rectiligne relativement horizontal.
- Éviter de cabrer le modèle. Si c’est le cas, pousser le
manche de profondeur afin qu’il retrouve son assiette de
vol.
- Si nécessaire, trimmer la gouverne qui l’exige.
- Observer le comportement en vol du modèle. Si des cor-
rections s’impose, les appliquer après avoir atterri.
- Il est également possible de faire décoller le modèle du sol.
Il faut une piste en dure.
- Avant d’effectuer le premier décollage du sol, effectuer
plusieurs séances de roulage au sol pour se familiariser
avec le comportement du modèle.
- Lorsque les réactions du modèle sont reconnues, l’installer
le nez exactement dans le vent et donner des gaz en con-
tinu jusqu’au plein régime et dégager le modèle du sol en
tirant légèrement sur le manche de profondeur. Ne pas trop
tirer, si nécessaire, rectifier immédiatement au niveau des
trims.
Réparations
- Si une réparation quelconque s’impose au niveau des élé-
ments de styropor, procéder comme suit:
- Dégager les emplacement à réparer. Sinon, modifier le
moins possible le secteur abîmé.
- Réunir les deux parties de la cassure, en les ajustant avec
précision, après les avoir enduites de colle époxy.
- Bien laisser sécher la colle avant de poncer les emplace-
ments présentant des irrégularités à cause de la colle.
- Si des morceaux manquent au niveau d’une cassure, les
remplacer par une matière identique.
Sous réserve de modification technique
