Betrieb des Kompressors – Voreinstellung der automatischen Messanzeige:
Aufpumpen von Fahrzeugreifen
Abb. 1
Abb. 2
Abb. 3
Abb. 4
Abb. 5
Kletthalteband abnehmen und Netzkabel auf der Rückseite des
Kompressors vollständig abwickeln. Stecker in 12-V-Steckdose
(Zigarettenanzünder) einstecken (Abb. 1).
Staubkappe vom Reifenventil abschrauben.
Druckluftschlauch herausziehen. Ventilanschluss im Uhrzeigersinn auf das
Reifenventil aufschrauben. Nicht zu fest anziehen (Abb. 2).
Taste „M“ drücken, um Druckmesseinheit, d. h. psi, kPA oder bar,
auszuwählen (Abb. 3).
Vorsicht
: Nur nach den Spezifikationen des Herstellers mit Luft
füllen. Die Reifendruckangaben sind der Betriebsanleitung des
Fahrzeugs zu entnehmen.
Auf dem LC-Display wird der gegenwärtige Reifendruck angezeigt.
Taste „+“ oder „–“ ungefähr 5 Sekunden drücken, bis das LC-Display blinkt (Abb. 3).
Erforderlichen Druck mit den Tasten „+“ oder „– “ einstellen, dann 2-3 Sekunden warten.
Auf dem LC-Display wird der Wert angezeigt, auf den der Reifen aufgepumpt wird.
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Elemente des Kompressors
1) Wählschalter Kompressor / Füllfunktion
2) Taste „+“ drücken und gedrückt halten, um den
voreingestellten Druck zu erhöhen.
3) Taste „M“ drücken, um Druckmesseinheit, d. h. psi, kPA
oder bar, auszuwählen.
4) – Taste „–“ drücken und gedrückt halten, um den
voreingestellten Druck zu reduzieren.
5) Ein/Aus-Schalter für LED-Leuchte
6) Füllö
7) Ablassöffnung –
8) Druckluftschlauch und Ventilanschluss mit Entlüftungsknopf
9) 12 V-Zigarettenanzünder-Stecker mit
Sicherung
10) Füll-/Ablassschlauch
11) LED-Leuchte
12) 7 x Ventiladapter
13) Halterung für Druckluftschlauch
14) Halterung für Stromkabel (12 V
Gleichspannung)
15) Punkte 10 und 12 im Fach unter dem
Kompressor
