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- 3 -
Messa in servizio (Fig.
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)
1. Avviare per un attimo il motore per verificare il senso di rotazione (vedere freccia senso rotazione).
Attenzione! Durante l’avviamento non deve essere collegata la tubazione di aspirazione (in caso di inversione di marcia con tubazione
collegata si può formare una contropressione che può danneggiare le palette fino alla rottura).
2. Collegare la tubazione di aspirazione al punto (A).
Se la pompa è collegata all’utenza con tubazioni più lunghe di 3 m raccomandiamo di montare fra pompa e tubazione una valvola
di non ritorno (ZRK) per evitare un’inversione di rotazione durante la fase di arresto.
3. Valvola di regolazione del vuoto:
La regolazione del vuoto può avvenire ruotando la manopola (C) secondo i simboli riportati sulla manopola stessa.
Rischi per il personale
Emissione di rumori: I valori massimi di pressione acustica (direzione, carico sbagliato) corrispondenti a 3.GSGV misurati in base a DIN 45635
parte 13, sono riportati nella tabella in appendice. Raccomandiamo in caso di permanenza prolungata in sala macchine, di utilizzare delle
protezioni individuali per le orecchie onde evitare danni irreversibili all’udito.
Cura e manutenzione
Prestare attenzione affinché qualunque operazione di manutenzione sul compressore venga effettuata esclusivamente in assenza
di tensione elettrica, disinserendo la spina o azionando l’interruttore principale (pericolo di ustioni per contatto con parti calde
della macchina).
1. Lubrificazione
Nelle VLT i cuscinetti sono ingrassati permanentemente e non necessitano quindi di manutenzione periodica.
2. Filtraggio aria (Fig.
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)
Una manutenzione insufficiente del filtro aria diminuisce la prestazione della pompa.
La cartuccia filtrante (e) per l’aria aspirata va pulita con un getto d’aria soffiando dall’interno verso l’esterno. Nonostante la pulizia del filtro, il grado
di efficienza diminuisce progressivamente. Raccomandiamo quindi di sostituire i filtri ogni 6 mesi.
Sostituzione filtro:
VLT (01) - (11)
➝
togliere la griglia (G). Svitare il tappo (s) e il dado (m) quindi rimuovere la cartuccia filtrante (e) e procedere a pulizia o
sostituzione. Rimontare seguendo il procedimento inverso.
3. Palette (Fig.
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)
Controllo palette: Le VLT 6-25 hanno 6 palette in grafite mentre le VLT 40/60 ne hanno 7 che durante il funzionamento si consumano gradualmente.
VLT 6, VLT 10 e VLT 15: Il primo controllo va effettuato dopo 7000 ore di esercizio, successivamente ogni 1000 ore.
VLT 25, VLT 40 e VLT 60: Il primo controllo va effettuato dopo 5000 ore di esercizio, successivamente ogni 1000 ore.
VLT (01) - (11)
➝
togliere la griglia (G). Togliere il coperchio (h) dalla pompa. Asportare le palette (d) per effettuare il controllo. Tutte le palette
devono avere un’altezza minima (X):
Tipo
X (Altezza minima)
VLT 6
20 mm
VLT 10
20 mm
VLT 15
24 mm
VLT 25
24 mm
VLT 40
35 mm
VLT 60
35 mm
La serie di palette va sostituita interamente.
Sostituzione delle palette: Se al controllo delle palette si rileva il raggiungimento o la riduzione dell’altezza minima andrà sostituita la serie completa
di palette.
Soffiare con un getto d’aria sulla carcassa e sulle cave del rotore. Sistemare le palette nelle cave del rotore facendo attenzione che la
smussatura (y) sia rivolta verso l’esterno e che coincida con la direzione di marcia (O
1
) e l’alesaggio della carcassa (Z). Rimontare il coperchio (b)
e la griglia (G). Prima della messa in servizio controllare la corsa delle palette facendo ruotare il ventilatore, previa rimozione della griglia di
aspirazione (G
1
) e calotta di protezione (G
2
).
