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A) Introduire les deux BOULONS (1) dans Ia BRIDE DE MONTAGE UNIVERSELLE (10) depuis le côté plat, en veillant
à ce que les têtes des boulons soient au même niveau que la surface plane. Les solidariser à l'aide des deux
ÉCROUS CHROMÉS (2) spéciaux livrés avec l'appareil.
B) Placer le JOINT DE MONTAGE (3) entre la surface plane de la BRIDE DE MONTAGE UNIVERSELLE (10) et l'ap-
pareil.
Aligner les orifices de la BRIDE DE MONTAGE UNIVERSELLE avec les GOUJONS (4) présents sur la plaque de
montage de l'appareil, puis serrer à fond LA BRIDE DE MONTAGE UNIVERSELLE sur la plaque.
C) Solidariser les deux demi-brides du COLLIER RÉGLABLE (9) sur le TUBE D'AIR, à l'aide des deux BOULONS
longs (6).
S'assurer que le COLLIER RÉGLABLE (9) est bien installé de sorte que le bord extérieur du CÔNE D'EXTRÉMITÉ
soit au moins à 1/4 de pouce (6,5 mm) en retrait par rapport à la paroi interne du matériau réfractaire de la chambre
de combustion (voir dimension B ci-avant). La longueur mesurée (A) comprend le JOINT et la BRIDE DE MON-
TAGE, si présents.
D) Il est maintenant possible de raccorder l'unité chauffante en faisant passer le TUBE D'AIR à travers l'ORIFICE
D'ACCÈS DU BRÛLEUR (8) puis dans l'appareil de chauffage, en veillant à ce que les BOULONS (1) soient alignés
avec les deux ORIFICES (5) du COLLIER RÉGLABLE (9). Solidariser le brûleur à l'aide des deux ÉCROUS (7).
Il est conseillé de procéder à un contrôle visuel de l'insertion du tube d'air dans la chambre de combustion de l'unité
chauffante. La dimension B doit être au minimum, 1/4” (voir schéma).
REMARQUE :
Méthode conseillée pour percer les trous pour les boulons dans le joint de montage : Tenir le joint contre les boulons de
montage de l'appareil de chauffage, en s'aidant de la bride de montage en vue d'obtenir le positionnement approprié.
Taper délicatement sur la bride avec un marteau afin de former l'empreinte des orifices.
MÉTHODE 2 - COLLIER AVEC DEMI-BRIDE
A) Procéder selon le point C de la MÉTHODE 1.
B) Aligner le tube d'air et son collier réglable monté de sorte que le tube d'air soit centré dans l'orifice d'accès du
brûleur/four.
Faire une marque au centre des deux orifices dans le COLLIER RÉGLABLE, sur la plaque avant de l'unité
chauffante. Puis percer des trous d'1/4 de pouces (6,5 mm) à travers la plaque avant de l'unité, en s'aidant des
marques comme points de repère.
C) Faire passer les deux BOULONS courts (1) à travers la plaque avant de l'unité chauffante par l'intérieur et fixer,
de l'extérieur, les deux ÉCROUS CHROMÉS (2) spéciaux.
D) Procéder selon le point D de la MÉTHODE 1.
MÉTHODE 3 - MONTAGE SUR PIED
Fixer la BRIDE DE MONTAGE sur le PIED en utilisant le matériel livré avec ce dernier. Attacher le brûleur sur la BRIDE
DE MONTAGE tel qu'indiqué dans la MÉTHODE 1, point A, C et D.
REMARQUE:
Il est conseillé d'attacher le pied au sol, à l'aide de brides sur le tube du pied et en attachant les brides au sol.
LORSQUE LA CHAMBRE DE COMBUSTION EST ALIGNÉE AVEC LE MATÉRIAU RÉFRACTAIRE, IL
EST ESSENTIEL QUE LE CÔNE D'EXTRÉMITÉ NE DÉPASSE PAS DE LA CHAMBRE CAR, EN CAS
DE SURCHAUFFE DU BRÛLEUR, LE CÔNE D'EXTRÉMITÉ RISQUERAIT D'ÊTRE DÉTÉRIORÉ.
PRÉCAUTION
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