RIB Eurobar, Руководство пользователя

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COFFRET ELECTRONIQUE POUR LE CONTRÔLE D’UNE BARRIERE
AUTOMATIQUE AVEC MOTEUR MONOPHASE
RELAIS
K1 - Relais de puissance validant l'ouverture et la fermeture
TRIAC
Q1 - Triac de puissance validant la fermeture
Q2 - Triac de puissance validant l'ouverture
Q3 - Triac de puissance validant le clignotant
LEDS
L1 - (Jaune) - Signale la présence de tensions secondaires (12 Vdc)
L2 - (Rouge) - Indicateur de mémorisation des temps
BORNIER J1
NL1 - Alimentation 230V 50/60 Hz
CONNECTEUR J2
Au moyen d'une carte fournie en option (Carte 1 Relais code ACQ9075),
il alimente une veilleuse pendant une durée programmable de 1
seconde à 3 minutes (40 W max.).
Autrement, il peut alimenter une carte fournie en option pour la gestion
d'un électroaimant (fournie avec le set de la colonne à aimant, code
ACG8070).
Pour tout renseignement sur les cartes auxiliaires, demander les
instructions d’installation spécifiques.
BORNIER J3
L/L - Sortie alimentation clignotant électronique 230 Vac
U - Commun moteur
V/W - Inverseurs moteur
REMARQUE: Si le condensateur n'est pas encore raccordé au moteur,
le raccorder aux bornes V-W.
BORNIER J4
K-OUT - Contact (à fermeture): en mode de fonctionnement normal, il
opère comme impulsion simple. En mode PARK, il valide la
fermeture une seconde après le passage du véhicule.
IN-PARK - Contact (à fermeture), en mode PARK, s'il est raccordé à un
capteur magnétique ou à une cellule photoélectrique, il
signale la présence d'un véhicule à proximité de l'ouverture.
9 - Bouton-poussoir d’ouverture (à fermeture)
11 - Bouton-poussoir de fermeture (à fermeture)
8 - Commun des contacts.
BORNIER J5
Bornes de raccordement du câble coaxial de l’antenne (type RG58-52).
N.B.: Veiller à ce que la masse ne touche pas le fil central du câble
car cela pourrait limiter la portée des telecommandes.
BORNIER J6
10 - Contact photocellules et cordons (à ouverture)
LSS - Contact fin de course validant le ralentissement du moteur à
l'ouverture comme à la fermeture (à fermeture).
2 - Bouton-poussoir de Stop (à ouverture)
4 - Contact de fin de course arrêtant l'ouverture (à ouverture)
7 - Contact de fin de course arrêtant la fermeture (à ouverture)
8 - Commun des contacts
D+/D- - Alimentation 12Vcc pour photocellules.
CONNECTEUR J7
Connecteur pour le logement de radiorécepteurs (seront alimentés en
12 Vdc)
FONCTIONNEMENT PAR TELECOMMANDE
La barre étant fermée, il exécute l'ouverture. Pendant l'ouverture, il n’a
aucune efficacité jusqu'à ce que le fin de course de fin d’ouverture ne
soit atteint.
La barre étant ouverte, il exécute la fermeture.
Pendant la fermeture, l’impulsion donnée fait exécuter une inversion du
mouvement.
BOUTON-POUSSOIR D’IMPULSION UNIQUE (Dip4 - OFF)
A raccorder aux bornes 8 et K du tableau (effectue les commandes
suivantes: OUVERTURE - STOP - FERMETURE STOP......).
RACCORDEMENT BORNIERS ET SELECTEURS
En cas de raccordement de 2 borniers ou davantage, raccorder en
parallèle leurs commandes d’ouverture et de fermeture (bornes 8-9 et 8-
11) et raccorder en série leurs contacts de stop (bornes 8-2).
D’éventuels sélecteurs à clé sont raccordés entre les bornes 8-9 et entre
les bornes 8-11.
Si aucun bouton-poussoir de stop n'est prévu, exécuter un pontet entre
les bornes 8-2.
RACCORDEMENT LED TEMOIN A 12 VDC
(POUR SIGNALISATION AUTOMATION OUVERTE)
Raccorder le led aux bornes D- et 7 (max. 6 watts).
Le signal est effectué lorsque l’automation est ouverte ou partiellement
ouverte, ou du moins non complètement fermée.
CORDONS PNEUMATIQUES - MECANIQUES OU
PHOTOELECTRIQUES
Le raccordement des cordons dépend de l’endroit où elles sont placées
sur le système.
Si l’on veut protéger le rayon d’action en fermeture, raccorder les
cordons aux bornes 8-10.
Si le cordon est actionnée, la marche est inversée.
Si l’on veut protéger le rayon d’action en ouverture, raccorder les
cordons en série au bouton-poussoir de stop (bornes 8-2).
Si le cordon est actionnée, l’automation s'arrête.
PHOTOCELLULES (regler sur 12Vcc)
Les photocellules (insérées comme il est indiqué sur le figures 2 et 3)
permettent d'interrompre le mouvement de l’automatisme en phase
d’ouverture comme en phase de fermeture “Dip 3 ON” (avec
rétablissement du mouvement en fin d’interposition).
En cas de panne des photocellules, si l'on commande le mouvement de
la barrière, on n’obtient aucun signal du clignotant et le moteur reste
arrêté.
Si elles sont engagées lorsque la barre est ouverte, les photocellules
renouvellent le temps d’attente avant d’obtenir la fermeture automatique
(si le Dip 5 est ou serà activé).
CLIGNOTANT 230V 40W
Pour barriere NORMAL - Raccordement le clignotant series SPARK DL
(ACG7056) aux bornes L-L.
Pour barriere RAPID - Le clignotant est déjà raccordée.
Si l'on désire que le départ du clignotant soit avancé de 3 secondes par
rapport à celui du moteur, il est nécessaire de positionner le “Dip 6 ON”.
FINS DE COURSE
Raccorder la borne 8 (commun) aux communs des fins de course.
Raccorder la borne 4 au contact (à ouverture) du fin de course arrêtant
l'ouverture.
Raccorder la borne 7 au contact (à ouverture) du fin de course arrêtant
la fermeture.
Raccorder à la borne LSS les contacts (à fermeture) des fins de course
qui entraînent le ralentissement du moteur, en ouverture comme en
fermeture.
S1 - BOUTON-POUSSOIR POUR LA MÉMORISATION DES TEMPS
de fonctionnement et de pause avant d’obtenir la fermeture
automatique
S2 - MICROINTERRUPTEURS POUR LE RÉGLAGE DE LA
CENTRALE
Dip 1 - Disponible pour les installations futures.
Dip 2 - Clignotant
ON - sortie fixe, utiliser le clignotant avec la carte ACG7059 (pour
barrière RAPID).
OFF - sortie clignotant, utiliser clignotant SPARK DL ACG7056
(pour barrière NORMAL).
Dip 3 - Photocellules.