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It

aliano

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aliano

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4   CarICare l'elICOTTerO

5   PreParazIONe Dell'aVVIO

Attenzione:

 Prima della ricarica e dopo ogni volo lasciar raffreddare la batteria da 10 a 

15 minuti. In caso contrario è possibile danneggiare la batteria del velivolo. Non lasciare 

incustodito nonostante la procedura di ricarica anche se questa viene controllata elet-

tronicamente.
• Spegnere l'elicottero ed il radiocomando.

• Estrarre con cautela 

(4A)

 il vano del cavo di ricarica 

(2G)

.

• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di ricarica  

dell'elicottero 

(4B)

. Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZARE. 

Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare danni 

all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.

• Azionare il radiocomando, il LED Power 

(2E)

 si illumina in rosso e il LED di ricarica 

(2I)

 

si illumina in verde. La procedura di ricarica è conclusa non appena il LED di ricarica si 

spegne.

• Dopo la procedura di ricarica posizionare l'interruttore di alimentazione su "OFF" e 

scollegare il cavo dall'elicottero.

Dopo una sessione di ricarica di ca. 35 minuti tramite il cavo USB di ricarica è 

possibile far volare l'elicottero per ca. 6-8 minuti.

È possibile ricaricare l'elicottero anche con il cavo USB fornito:

 

• Spegnere l'elicottero.

• Inserire il connettore USB in una porta USB libera 

(4C)

.

• Inserire il connettore del cavo di ricarica con attenzione nella presa di ricarica  

dell'elicottero 

(4D)

. Il connettore deve entrare senza sforzo nella presa – NON FORZA-

RE. Inserire il connettore in modo scorretto nella presa di ricarica può causare danni 

all'elicottero e in alcuni casi comportare anche rischi per la sicurezza delle persone.

• La procedura di carica è conclusa non appena il connettore USB si illumina.

• Una volta eseguita la ricarica, scollegare il connettore USB dalla porta USB e  

dall'elicottero 

(4E)

.

Suggerimento:

 L'elicottero è regolato in modo tale che partendo con la coda rivolta 

verso di sé vola in avanti.

Il regolatore di corsa (regolatore sinistro del radiocomando) deve essere rivolto verso 

il basso prima dell'attivazione 

(5A)

. Portare poi l'interruttore ON/OFF del radiocomando 

su „ON“ 

(5B)

, il LED Power inizia a lampeggiare in rosso. Selezionare il canale A, B 

o C tramite il selettore di canale. Ora portare l'interruttore ON/OFF sul lato destro 

dell'elicottero su „ON“ 

(5C)

. Posare l'elicottero sul terreno in modo che la coda punti 

nella vostra direzione 

(5D)

. I LED sull'elicottero iniziano a lampeggiare.  

Dopo ca. 3 secondi l'elicottero è pronto.

6   COMPeNSazIONe DeI COMaNDI

Una corretta compensazione è il requisito di base per un corretto utilizzo dell'elicottero. 

La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità. Seguire le indicazioni 

seguenti: Spostare il regolatore di corsa con attenzione verso l'alto e far sollevare 

l'elicottero di ca. 0,5 a 1 m.

6A

Se l'elicottero gira in autonomia lenta-

mente o velocemente verso destra,  

toccare di nuovo brevemente verso  

sinistra i tasti per la compensazione 

opposta finché l'elicottero non gira più  

autonomamente. Non premere mai a 

lungo i tasti di compensazione.

Se l'elicottero gira in autonomia 

lentamente o velocemente verso 

destra…

Se l'elicottero gira in autonomia lenta-

mente o velocemente verso sinistra, 

toccare di nuovo brevemente verso 

destra i tasti per la compensazione 

opposta finché l'elicottero non gira più 

autonomamente. Non premere mai a 

lungo i tasti di compensazione.

Se l'elicottero gira in autonomia 

lentamente o velocemente verso 

sinistra…

6B

È possibile avere fino a tre piloti che fanno volare i propri elicotteri  

contemporaneamente! Procedere come segue:

• Il pilota 1 accende il radiocomando e seleziona il canale A. 

• Il pilota 1 accende il proprio elicottero. Dopo ca. 3 secondi l'elicottero è impostato  

sul canale A.

• Il pilota 1 mette via il proprio radiocomando senza disattivarlo o disattivare 

l'elicottero.

• Il pilota 2 accende il radiocomando e seleziona il canale B.  

• Il pilota 2 accende il proprio elicottero. Dopo ca. 3 secondi l'elicottero è impostato sul 

canale B.

• Il pilota 2 mette via il proprio radiocomando senza disattivarlo e senza disattivare 

l'elicottero.

• Il pilota 3 accende il radiocomando e seleziona il canale C.

• Il pilota 3 accende il proprio elicottero. Dopo ca. 3 secondi l'elicottero è impostato sul 

canale C.

 

Ora possono essere utilizzati insieme!

VOlare CONTeMPOraNeaMeNTe CON PIù elICOTTerI 

2   raDIOCOMaNDO

2A

 Tasti di  

regolazione a 

sinistra/destra

2B

 Trasmettitore a 

infrarossi

2C

 Interruttore  

ON/OFF

2D

 Selettore canali

2E

 LED Power

2F

 Regolatore di 

corsa Su/Giù

2G

 Vano del cavo  

di ricarica

2H

 Volo a  

sinistra/destra

2I

  LED stato di carica

3   INSerIre le BaTTerIe  

(raDIOCOMaNDO)

3A

 Svitare e rimuovere il coperchio.

3B

 Inserire 6 x 1,5 V Batterie AA ris-

pettando le indicazioni di popolarità 

presenti nel vano batterie.

3C

 Chiudere il coperchio del vano batte-

rie e avvitare.

7   COMaNDI DI VOlO 

7B

 Per atterrare o volare basso, 

spostare il regolatore di corsa all'indietro. 

Per un volo sicuro dell'elicottero sono 

necessarie solo delle correzioni minime 

sul regolatore.

7D

 Per virare verso destra, spostare 

con attenzione il regolatore di direzione 

verso destra finché l'elicottero non sia 

rivolto con la coda verso il pilota.

7A

 Per partire o raggiungere l'altezza 

di volo spostare in avanti il regolatore 

di corsa.

7C

 Per virare verso sinistra, spostare il 

regolatore di direzione con attenzione 

verso sinistra finché l'elicottero non è 

rivolto con la coda verso il pilota.

Содержание Control TURACO

Страница 1: ...ermit erklärt die Revell GmbH dass sich dieses Produkt in Überein stimmung mit den grund legenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999 5 EC befindet Die Konfor mitätserklärung ist unter www revell control de zu finden Legge sui rifiuti elettronici Una volta concluso l utilizzo rimuovere le batterie e smaltire separatamente i vecchi apparecchi elettrici press...

Страница 2: ...iding Mini helikopter Reserverotorbladen Zender USB kabel Inhoud Mode d emploi Mini hélicoptère Pales de rechange Télécommande Câble USB Contenu Operating manual Mini helicopter Replacement rotor blades Remote control USB cable Table of contents Inhalt Bedienungsanleitung Mini Helikopter Ersatz Rotorblätter Fernsteuerung USB Kabel 2 1C 1B 1E 1D 1A 1F 1G 1 2 3 2F 2G 2E 2C 2D 2B 2A 2I 2H 3A 3B 3C 3 ...

Страница 3: ...iding Mini helikopter Reserverotorbladen Zender USB kabel Inhoud Mode d emploi Mini hélicoptère Pales de rechange Télécommande Câble USB Contenu Operating manual Mini helicopter Replacement rotor blades Remote control USB cable Table of contents Inhalt Bedienungsanleitung Mini Helikopter Ersatz Rotorblätter Fernsteuerung USB Kabel 4 1C 1B 1E 1D 1A 1F 1G 1 2 3 2F 2G 2E 2C 2D 2B 2A 2I 2H 3A 3B 3C 5 ...

Страница 4: ...8A 8B 8C 8D 8 7 4 4A 4B 4C 4E 4D 7A 7B 7C 7D 6 7 5 5A 5B 5C 5D 6 6A 6B 3 1 4 2 ...

Страница 5: ...niert sollten neue Batterien eingelegt werden Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht zusammen verwendet werden Es dürfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwerti gen Typs verwendet werden Einwegbatterien für diese Fernsteue rung und andere im Haushalt betriebene elektrische Geräte können durch aufladbare B...

Страница 6: ...weise genau beachten Den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und den Helikopter ungefähr 0 5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen 6A Dreht sich der Helikopter von selbst schnell oder langsam nach rechts dann so lange die Tasten für die gegenläufige Trimmung nach links immer wieder kurz antippen bis sich der Helikopter nicht mehr von selbst dreht Die Trimmta sten keinesfalls einfach nur daue...

Страница 7: ...verletzt Achtung Für Modellflugzeuge und helikopter die draußen geflogen werden besteht seit 2005 Versicherungspflicht Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat Haftpflicht Versicherer und vergewissern Sie sich dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind Lassen Sie sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf Alternativ dazu bietet der DMFV im...

Страница 8: ...control no longer functions reliably new batteries should be inserted Please keep this operating manual safe for later use The combination of different types of batteries as well as new and used batteries must be avoided Only recommended batteries or those of an equivalent type may be used Single use batteries for this remote control and other electrical devices operated in the home can be replace...

Страница 9: ...quires some patience and a feel for it Please observe the following instructions precisely Carefully move the thrust control up and raise the helicopter approximately 0 5 to 1 metre in altitude 6A If the helicopter begins to automati cally rotate clockwise quickly or slowly briefly tap the anti clockwise counter rotation trim adjustment until the heli copter no longer rotates automatically Do not ...

Страница 10: ...ft to ensure it does not fly into and injure the pilot other people or animals Warning Flying model aircraft and helicopters outdoors has required mandatory liability insurance since 2005 Contact your private liability insurer and make sure that your new and earlier models are included in your insurance coverage Request written confirmation and keep this in a safe place Alternatively the DMFV offe...

Страница 11: ...atteries alcalines au manganèse Changez les piles dès que la radiocom mande ne fonctionne plus parfaitement Veuillez conserver ce mode d emploi Ne pas mélanger des piles de type différent ou des piles neuves et des piles usagées Seules les piles recommandées ou de même type peuvent être utilisées Pour préserver l environnement les piles non rechargeables de cette radiocommande ou d autres appareil...

Страница 12: ...tructions suivantes diriger légèrement la commande des gaz vers le haut et faire monter l hélicoptère à une hauteur de 0 5 à 1 mètre 6A Si l hélicoptère tourne de lui même vers la droite rapidement ou lentement alors effleurer brièvement les touches de compensation inverse vers la gauche plusieurs fois jusqu à ce que l hélicoptère se stabilise Ne pas appuyer longuement sur les touches de compensat...

Страница 13: ...res de distance de l appareil sur le point de décoller Toujours garder les yeux fixés sur l appareil afin d éviter qu il ne percute et ne blesse le pilote d autres personnes ou des animaux Attention Les vols d aéronefs ou d hélicoptères de modélisme en extérieur sont soumis à une assurance obligatoire depuis 2005 Veuillez contacter votre assureur pour qu il inclue vos anciens et nouveaux appareils...

Страница 14: ...ali mangaanbatterijen of accu s aan voor de zender Wanneer de zender niet meer goed werkt moeten de batterijen worden vervangen Bewaar deze handleiding goed Oplaadbare batterijen mogen alleen onder toezicht van volwas senen worden opgeladen Gebruik geen batterijen van verschillende typen of nieuwe en gebruikte batterijen door elkaar Gebruik uitsluitend de aanbevolen batterijen of batterijen van ee...

Страница 15: ...imd Het afstellen van de trim is eenvoudig maar er is wel wat geduld en gevoel voor vereist Neem de volgende aanwijzingen in acht Beweeg de liftkrachtregelaar voorzichtig naar boven en laat de helikopter opstijgen tot een hoogte van 0 5 à 1 meter 6A Als de helikopter uit zichzelf snel of langzaam naar rechts draait tikt u de trimtoetsen voor de tegengestelde richting zo vaak kort naar links tot de...

Страница 16: ...eeds in het oog zodat deze niet tegen de piloot andere mensen of dieren aanvliegt en hen letsel toebrengt Let op Het is sinds 2005 verplicht verzekerd te zijn voor modelvliegtuigen en helikopters waarmee buiten gevlogen wordt Neem contact op met uw aansprakelijkheids verzekeraar en verzeker u ervan dat uw nieuwe en vorige modellen door deze verzekering worden gedekt Laat een schriftelijke bevestig...

Страница 17: ...funcionar de forma fiable Guarde este manual para referencias futuras No se deben utilizar baterías de distinto tipo ni tampoco mezclar baterías nuevas y usadas Solo está permitido utilizar las baterías recomendadas o unas equivalentes Las pilas no recargables que se utilizan en esta emisora y otros aparatos eléctricos pueden sustituirse por baterías recargables respetuosas con el medio ambiente L...

Страница 18: ...dible que el trimado esté ajustado correctamente El trimado es una operación fácil aunque requiere un poco de paciencia y tacto Siga las instrucciones siguientes exactamente Empuje la palanca de gas con cuidado hacia arriba y sitúe el helicóptero a aprox 0 5 1 metro de altura 6A Si el helicóptero rota por sí mismo hacia la derecha de forma lenta o rápida pulse repetidamente el botón de trimado con...

Страница 19: ...ión correspondiente en un lugar seguro 8 CAMBIO DE LAS PALAS DE ROTOR Proceda de la siguiente forma si las palas de rotor del helicóptero sufren daños y es necesario sustituirlas 8A Antes del montaje se debe prestar atención a que las palas de rotor no se intercambien Las palas de rotor están marcadas con 1 2 3 y 4 véase la fig Las palas de rotor del tipo 1 y 3 se montan arriba y las palas de roto...

Страница 20: ...erie appena il radioco mando inizia a funzionare in modo anomalo Conservare queste istruzioni per l uso L utilizzatore deve utilizzare questo elicottero solo secondo le istruzioni per l uso contenute in questo manuale Utilizzare solo le batterie consiglia te o un tipo simile Le batterie monouso per questo radiocomando e per altri apparec chi elettrici per uso domestico possono essere sostituite co...

Страница 21: ...utilizzo dell elicottero La regolazione è semplice ma richiede pazienza e sensibilità Seguire le indicazioni seguenti Spostare il regolatore di corsa con attenzione verso l alto e far sollevare l elicottero di ca 0 5 a 1 m 6A Se l elicottero gira in autonomia lenta mente o velocemente verso destra toccare di nuovo brevemente verso sinistra i tasti per la compensazione opposta finché l elicottero n...

Страница 22: ... modo che non possa scontrarsi con il pilota con altre persone o animali e ferirli Attenzione Per modellini di aerei ed elicotteri per volo all esterno dal 2005 è obbligatoria l assicurazione Informatevi presso il vostro assicuratore e accertatevi che l assicurazione copra i modelli nuovi e quelli già in vostro possesso Fatevi consegnare questa conferma per iscritto e conservatela In alternativa è...

Страница 23: ...44 45 Notes Notes ...

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