40
• Efter en nedstyrtning skal skyderegulatoren altid straks bevæges helt ned.
Betjeningstips
informationer om sikker flyvning
4. geNereLLe FLyvetiPS:
• Stil altid helikopteren på et plant underlag. Et skråt underlag kan eventuelt have en negativ
påvirkning på helikopterens startadfærd.
• Bevæg altid regulatoren langsomt og med følelse.
• Hold altid øje med helikopteren og ikke med fjernstyringen!
• Så snart helikopteren letter fra gulvet, bevæges skyderegulatoren igen lidt nedad. For at holde
flyvehøjden, tilpasses skyderegulatorens indstilling tilsvarende.
• Synker helikopteren, bevæges skyderegulatoren igen lidt opad.
• Stiger helikopteren, bevæges skyderegulatoren igen lidt nedad.
• For at flyve en kurve, er det ofte nok, at trykke retningsregulatoren ganske kort i den tilsvarende
retning. Ved de første flyveforsøg er man tilbøjelige til at styre helikopteren for kraftigt. Styre-
regulatorerne bør altid bevæges langsomt og forsigtigt. Under ingen omstændigheder hurtigt
eller i ryk.
• Begyndere bør efter trimningen først forsøge at beherske skyderegulatoren. Helikopteren
behøver i starten ikke nødvendigvis at flyve ligeud – det kommer derimod mere an på gennem
flere korte tryk på skyderegulatoren at holde en konstant højde på ca. 1 meter over gulvet.
Først derefter bør man også øve sig i at styre helikopteren til venstre eller højre.
5. De egNeDe FLyveoMgiveLSer:
Det sted, hvor man vil flyve med helikopteren, bør opfylde følgende kriterier:
1. Det bør være et lukket rum, hvor der er vindstille. Der bør om muligt ikke findes klimaanlæg,
varmeblæsere etc., der kan forårsage luftstrømme.
2. Rummet bør være mindst 10 meter langt, 6 meter bredt og 3 meter højt.
3. Der bør ikke være nogen forstyrrende genstande i rummet (ventilatorer, lamper etc.).
4. Sørg ubetinget for, at alle levevæsener – også piloten – er mere end 1-2 meter væk fra
helikopteren, når flyvningen startes.
5. Hold altid øje med helikopteren, så den ikke flyver ind i piloten, andre mennesker eller
dyr og tilføjer disse skader.
oBS!
Modelfly og -helikoptere, der flyves i det fri, har været forsikringspligtige siden 2005. Kontakt
dit ansvarsforsikringsselskab og spørg om dine nye og eksisterende modeller er dækket af
forsikringen. Får denne bekræftelse skriftligt op gem den. Alternativt tilbyder DMFV på internettet
under www.dmfv.aero et gratis prøvemedlemskab inkl. forsikring.
Synkronisering af helikopter og fjernstyring
1. Sluk for helikopter og fjernstyring.
2. Tryk og hold den højre trimmetaste.
3. Tænd for fjernstyringen med trykket højre trimmetaste.
4. Den røde LED på fjernstyringen blinker.
5. Tænd nu for din helikopter, LED’en under helikopteren blinker.
6. Så snart den røde LED på fjernstyringen lyser permanent, er synkroniseringen færdig,
og du kan starte.
Serviceinformationer
På www.revell-control.de finder du vores bestillingsmuligheder,
udskiftningstips til reservedele samt nyttige informationer om alle
modeller fra revell control.
www.revell-control.de
Safety tips
Fejlafhjælpning
Årsag:
• ON/OFF-kontakten står på „OFF“.
• Akku’en er for svag eller afladt.
Afhjælpning:
• Stil ON/OFF-kontakten på „ON“.
• Oplad akku’en.
Problem:
rotorbladene bevæger sig ikke.
Årsag:
• Akku’en er for svag.
Afhjælpning:
• Oplad akku’en.
Problem:
rotorerne stopper uden synlig
grund under flyvningen og
helikopteren taber højde.
Årsag:
• Forbindelsen mellem helikopter og fjernstyring
er afbrudt
Afhjælpning:
• Foretag en ny synkronisering af
helikopter og fjernstyring (se ovenfor)
Problem:
Helikopteren kan ikke styres.
Årsag:
• For kraftig trimning til venstre eller højre,
f.eks. på grund af forkert, permanent tryk
på trimmetasterne
Afhjælpning:
• Reset af trimningen ved flere gange kort
tryk på trimmetasten til den modsatte
retning (se side 39)
Problem:
Helikopteren roterer kun til ven-
stre eller højre om sin egne akse
Flere tips og tricks finder du på internettet på
www.revell-control.de.
Dansk
udskiftning af rotorblade
1.
Skru forsigtigt skruerne på
rotorbladet ud med en
stjerneskruetrækker.
Hvis helikopterens rotorblade bliver beskadiget og skal udskiftes, benytter du følgende fremgangsmåde:
Pas inden monteringen på
ikke at ombytte rotorbladene.
2.
Træk nu forsigtigt rotorbladet
ud af dets holder.
3.
Sæt det nye rotorblad forsigtigt ind i holderen og
spænd skruen.
oBS:
Spænd ikke skruen for fast.
Rotorbladet skal have lidt slør.
Din helikopter og din fjernstyring er synkroniseret fra fabrikken. Skulle en ny synkronisering blive nødvendig, benytter du følgende fremgangsmåde:
